Chrysler Neon SE 1.6 · 116 CV (2001-2004)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Chrysler Neon

Potenza

116CV

Coppia

157Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1225kg

Prezzo

14,124

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

371 L

Serbatoio

47 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima157 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio371 L

Analisi dettagliata della Chrysler Neon SE 1.6 · 116 CV (2001-2004)

Descrizione generale

La Chrysler Neon dei primi anni 2000 è stata una ventata di aria fresca e spensierata nel serio segmento delle berline compatte. Con il suo design carismatico e un'anima che fondeva il pragmatismo europeo con il carattere americano, questa vettura non mirava a essere una delle tante, ma a lasciare un'impronta di simpatia e semplicità sull'asfalto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Neon significa riscoprire una guida pura e diretta. Il suo motore da 1.6 litri e 116 cavalli si sente volenteroso e pieno di vita, specialmente giocando con il suo cambio manuale a cinque marce. Non è un'auto sportiva, ma la sua agilità e la sua risposta sincera ti strappano un sorriso a ogni viaggio, ricordandoti il piacere di sentire la strada senza filtri elettronici di mezzo.

Design ed estetica

Visivamente, la Neon era inconfondibile. Il suo design 'cab-forward' con fari rotondi e una silhouette morbida e arrotondata le conferiva un aspetto amichevole e ottimista. Rompeva con la sobrietà delle sue rivali, offrendo uno spazio interno generoso e un'estetica che, ancora oggi, evoca un'epoca di maggiore audacia e originalità nel design automobilistico.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Neon era un riflesso della sua filosofia: semplice, collaudata e funzionale. Lontana da complessi sistemi elettronici, puntava su una meccanica robusta e affidabile, con un motore a iniezione indiretta e un telaio bilanciato con sospensioni McPherson su entrambi gli assi. Era un'auto costruita per durare ed essere facile da mantenere, dove l'ingegneria era al servizio dell'esperienza di guida, non degli orpelli.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Neon ha affrontato giganti europei e giapponesi come la Ford Focus Berlina, la Volkswagen Bora o la Honda Civic. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla sobrietà e la perfezione tedesca o l'affidabilità giapponese, la Neon giocava la carta della differenziazione, offrendo un carattere unico e un design con personalità che la rendevano un'alternativa per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La Chrysler Neon è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca in cui la personalità contava. È stata una coraggiosa dichiarazione di intenti, una berlina pratica con il cuore di un'auto che voleva essere diversa. Forse non era la più raffinata né la più avanzata, ma la sua onestà meccanica e il suo fascino estetico la rendono un classico moderno che si guadagna l'affetto per la sua autenticità.