Chrysler Stratus LE 2.0 Aut. · 133 CV (1994-2002)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Chrysler Stratus - Vista 1
Chrysler Stratus - Vista 2
Chrysler Stratus - Vista 3
Chrysler Stratus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler Stratus

Potenza

133CV

Coppia

177Nm

Consumo

9.6l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1350kg

Prezzo

21,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

60 L

Potenza

98 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima133 CV / 98 kW
Coppia massima177 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Chrysler Stratus LE 2.0 Aut. · 133 CV (1994-2002)

Descrizione generale

La Chrysler Stratus irruppe sull'asfalto europeo come un sussurro dall'autostrada americana. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, una berlina che prometteva un viaggio morbido e spazioso, avvolta in un design innovativo che ti trasportava in un mondo di comfort e tranquillità.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Stratus è un'esperienza di pura serenità. Il suo motore da 2.0 litri e 133 cavalli, abbinato a un cambio automatico a quattro velocità, non cerca record di velocità, ma di scivolare attraverso il paesaggio. Le sospensioni, con un sofisticato schema a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, assorbono le imperfezioni con una delicatezza che ti fa sentire come se stessi fluttuando, trasformando ogni viaggio in una piacevole crociera.

Design ed estetica

Il design 'cab-forward' era la firma di Chrysler, e nella Stratus raggiunge la sua massima espressione. Con una cabina avanzata e un parabrezza inclinato, si creava una sensazione di ampiezza interna travolgente. Le sue linee fluide e arrotondate le conferivano un'eleganza muscolosa e una presenza inconfondibile, un'auto che si distingueva dal resto con orgoglio e personalità.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, la Stratus offriva una tecnologia incentrata sul comfort e sull'affidabilità meccanica. Oltre al suo morbido cambio automatico, il vero cuore tecnologico risiedeva nel suo telaio. L'ingegneria delle sue sospensioni e la robustezza del suo motore a quattro valvole per cilindro erano la base di un'esperienza di guida rilassata e prevedibile, dando priorità al benessere degli occupanti sopra ogni altra cosa.

Concorrenza

In un mercato dominato da berline europee come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Volkswagen Passat, la Stratus giocava in un campionato diverso. La sua proposta non era la sportività o l'efficienza tedesca, ma il comfort, lo spazio e un innegabile carisma americano che la rendevano un'alternativa esotica e attraente per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Conclusione

La Chrysler Stratus è un'auto per il cuore, un ricordo su ruote di un'epoca in cui il comfort era il massimo lusso. Non è la più veloce né la più avanzata, ma il suo fascino risiede nella sua onestà: offrire un'oasi di pace e spazio sulla strada. È una scelta per i nostalgici e per coloro che capiscono che il vero piacere di guidare, a volte, è semplicemente lasciarsi andare.