Especificaciones y análisis del Citroën Berlingo
Potenza
75CV
Coppia
111Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1125kg
Prezzo
13,269€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
664 L
55 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën Berlingo 1.4i Combi SX · 75 CV (1999-2002)
Descrizione generale
Il Citroën Berlingo 1.4i Combi SX del 1996 ha segnato un prima e un dopo nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una proposta versatile e familiare. Con il suo motore a benzina da 75 CV, si presentava come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, combinando la robustezza di un veicolo da lavoro con il comfort di un'autovettura. Il suo design funzionale e la sua capacità di carico lo hanno rapidamente reso un favorito per coloro che cercavano un'auto polivalente.
Esperienza di guida
Al volante del Berlingo 1.4i Combi SX, la sensazione predominante è quella di una guida semplice e senza pretese. I suoi 75 CV sono sufficienti per muoversi agilmente in ambienti urbani e periurbani, anche se su strada aperta o a pieno carico, la risposta può sembrare un po' limitata. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo efficacemente le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera è preciso e facilita le manovre, mentre i freni, con dischi anteriori e tamburi posteriori, svolgono la loro funzione senza fronzoli. È un'auto che invita a una guida rilassata, senza fretta, dove la funzionalità prevale sulle prestazioni sportive.
Design ed estetica
Il design del Citroën Berlingo del 1996 è eminentemente pratico e funzionale. Le sue linee sono semplici e robuste, pensate per massimizzare lo spazio interno e la capacità di carico. La carrozzeria a 5 porte e le sue generose dimensioni (4108 mm di lunghezza, 1719 mm di larghezza e 1802 mm di altezza) gli conferiscono una presenza solida e versatile. Sebbene non cerchi la sofisticazione estetica, il suo aspetto è onesto e riconoscibile, con un'estetica che ha saputo invecchiare con dignità. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere durevole e facile da mantenere, con un bagagliaio di 664 litri che è uno dei suoi punti di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1996, la tecnologia del Citroën Berlingo 1.4i Combi SX si concentrava sull'affidabilità e l'efficienza. Il suo motore a benzina da 1.361 cc, con iniezione indiretta e 4 cilindri, offriva una potenza di 75 CV e una coppia di 111 Nm. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, fornendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua meccanica era robusta e collaudata, il che contribuiva alla sua reputazione di durabilità. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco anteriori erano elementi tecnologici standard che garantivano una guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
A suo tempo, il Citroën Berlingo 1.4i Combi SX si confrontava con rivali diretti come il Renault Kangoo, il Fiat Doblò e il Peugeot Partner. Tutti loro competevano nel segmento dei veicoli commerciali leggeri e familiari, offrendo soluzioni simili in termini di spazio, versatilità ed economia. Il Berlingo si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo ampio bagagliaio e la sua reputazione di affidabilità, il che gli permetteva di mantenere una posizione solida rispetto alla concorrenza.
Conclusione
Il Citroën Berlingo 1.4i Combi SX del 1996 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e funzionale. La sua combinazione di spazio, versatilità e una meccanica semplice ma robusta lo ha reso un'opzione molto attraente per famiglie e professionisti. Sebbene le sue prestazioni non siano le più emozionanti, la sua affidabilità e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze lo rendono un'auto affascinante e degna di essere ricordata. È un veicolo che mantiene le sue promesse, senza fronzoli, e che ha lasciato un'impronta importante nella storia dell'automobile.