Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Potenza
156CV
Coppia
380Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1790kg
Prezzo
29,459€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
441 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP XTR · 156 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Citroën C-Crosser del 2007 rappresenta l'audace incursione del marchio francese nel competitivo mondo dei SUV. Frutto di una collaborazione con Mitsubishi, questo veicolo non è solo un'auto, è una dichiarazione di versatilità e avventura, progettato per le famiglie che non vogliono rinunciare allo stile né alla capacità di esplorare nuovi orizzonti. Il suo cuore diesel da 156 cavalli promette un equilibrio perfetto tra potenza ed efficienza, avvolgendoti in un'esperienza di guida unica fin dal primo momento.
Esperienza di guida
Al volante, la C-Crosser si sente potente e sicura. Il motore 2.2 HDi da 156 CV e 380 Nm di coppia spinge con una forza sorprendente, consentendo sorpassi decisi e un ritmo di crociera vivace. Il cambio manuale a sei marce è preciso e il suo sistema di trazione integrale inseribile trasmette una fiducia incrollabile, sia sull'asfalto bagnato che in una gita su strade sterrate. Non è un'auto sportiva, ma la sua stabilità su strada e la sua capacità di raggiungere i 200 km/h ti fanno sentire di avere il controllo totale di una macchina capace e robusta.
Design ed estetica
Il suo design esterno impone rispetto, con una silhouette muscolosa e un frontale che sfoggia con orgoglio gli chevron di Citroën, differenziandosi sottilmente dai suoi fratelli di piattaforma. È un'auto che trasmette robustezza ed eleganza in egual misura. All'interno, lo spazio è il protagonista. Offre un'abitabilità generosa per cinque passeggeri e un bagagliaio da 441 litri che invita a caricare tutto il necessario per un'avventura in famiglia. Le finiture, sebbene funzionali, creano un'atmosfera accogliente e pratica, pensata per la vita di tutti i giorni e per i lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C-Crosser era ben equipaggiata. Il suo motore diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria avanzata. L'elemento più notevole è il suo sistema di trazione integrale selezionabile, che consente al conducente di scegliere tra trazione anteriore per risparmiare carburante, trazione integrale automatica che distribuisce la coppia secondo necessità, o una modalità di blocco per situazioni di bassa aderenza. È una tecnologia che offre una polivalenza reale e tangibile nella guida quotidiana.
Concorrenza
Sul mercato, la C-Crosser ha affrontato una concorrenza agguerrita. I suoi rivali più diretti erano, ovviamente, i suoi gemelli di progetto, la Mitsubishi Outlander e la Peugeot 4007, con cui condivideva quasi tutto. Oltre alla sua famiglia, ha dovuto misurarsi con pesi massimi del segmento come la Nissan Qashqai, la Ford Kuga, la Toyota RAV4 o la Honda CR-V, ognuno con i propri argomenti per conquistare le famiglie avventurose.
Conclusione
La Citroën C-Crosser è molto più di un semplice SUV; è una compagna di viaggio affidabile, spaziosa e sorprendentemente capace. Il suo potente motore diesel, i suoi interni pratici e il suo efficace sistema di trazione integrale la rendono una scelta molto intelligente per chi cerca un veicolo polivalente senza una spesa esorbitante. Forse non ha l'ultima tecnologia, ma la sua onestà e robustezza meccanica conquistano, lasciando la sensazione di aver fatto un acquisto completo e duraturo.