Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 · 120 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

137g/km

0-100 km/h

18.1s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1280kg

Prezzo

15,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

385 L

Serbatoio

50 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio385 L

Analisi dettagliata della Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 · 120 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 del 2009 si presenta come un monovolume compatto che cerca di combinare funzionalità con un tocco di stile distintivo. Con un prezzo di 15.750 euro al suo lancio, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un veicolo versatile e confortevole per l'uso quotidiano, senza rinunciare alla personalità che caratterizza il marchio francese. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità, promette una guida fluida ed efficiente, ideale per la città e le gite occasionali.

Esperienza di guida

Al volante della C3 Picasso, la sensazione è di ampiezza e luminosità, grazie al suo design interno ben sfruttato. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno con dolcezza. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in ambienti urbani. Il motore VTi da 120 CV, con i suoi 160 Nm di coppia, si mostra volenteroso, anche se l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 18,1 secondi suggerisce che non è un'auto progettata per grandi imprese sportive. La sua velocità massima di 188 km/h è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 6 l/100km è ragionevole per il suo segmento e la sua epoca, rendendo questa C3 Picasso una compagna di viaggio piacevole ed economica nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Citroën C3 Picasso è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4078 mm di lunghezza, 1766 mm di larghezza e 1670 mm di altezza, presenta proporzioni compatte ma con una presenza robusta e simpatica. Le sue linee arrotondate e il suo frontale distintivo le conferiscono una personalità unica, allontanandosi dalla sobrietà di altri monovolume. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 385 e 500 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e la modularità, offrendo soluzioni pratiche per il trasporto di passeggeri e carico. La visibilità è eccellente, il che contribuisce a una sensazione di sicurezza e controllo nella guida.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Il suo motore a benzina a iniezione indiretta, con blocco e testata in alluminio, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità con frizione monodisco a secco cerca di ottimizzare le prestazioni e il comfort di marcia. Sebbene manchi di sistemi avanzati di assistenza alla guida che oggi sono comuni, il suo equipaggiamento di serie nella versione Seduction offre il necessario per un'esperienza di guida soddisfacente. L'assenza di Stop&Start e di sistemi elettrici avanzati è comprensibile data la data del suo lancio.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la Citroën C3 Picasso si confrontava con rivali come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la Nissan Note. Rispetto a questi, la C3 Picasso si distingueva per il suo design più audace e la sua maggiore abitabilità interna, specialmente nei sedili posteriori. Il suo comfort di marcia e la fluidità del suo motore erano anche punti a suo favore. Tuttavia, alcuni concorrenti potevano offrire una dinamica di guida più agile o un equipaggiamento tecnologico più completo nelle versioni superiori. La C3 Picasso si posizionava come un'opzione equilibrata, con una forte enfasi sullo stile e la praticità.

Conclusione

La Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e la sua funzionalità. È un'opzione ideale per giovani famiglie o per coloro che cercano un'auto pratica, confortevole e con un design che si discosta dal convenzionale. Il suo motore a benzina offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e la sua trasmissione automatica facilita la guida. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, la sua attenzione al comfort e alla versatilità la rende una proposta interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con la tranquillità di sapere di contare su uno spazio ben sfruttato e uno stile inconfondibile.