Citroën C3 Picasso VTi 120 Collection · 120 CV (2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

188km/h

Peso

1279kg

Prezzo

16,040

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

385 L

Serbatoio

50 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio385 L

Analisi dettagliata della Citroën C3 Picasso VTi 120 Collection · 120 CV (2012)

Descrizione generale

La Citroën C3 Picasso del 2009, nella sua versione VTi 120 Collection, si presenta come un monovolume compatto che cerca di combinare funzionalità e un design distintivo. Con un prezzo di lancio di 16.040 €, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca spazio e versatilità in un formato contenuto, senza rinunciare a un tocco di originalità.

Esperienza di guida

Al volante della C3 Picasso VTi 120, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Il suo motore a benzina da 120 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi che, pur non essendo fulminea, è sufficiente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, è orientata ad assorbire le irregolarità del terreno, fornendo una guida fluida. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida agile in città, anche se potrebbe mancare della precisione desiderata su strade più impegnative. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è ragionevole per la sua categoria, anche se nell'uso urbano può salire a 9 l/100km.

Design ed estetica

Il design della C3 Picasso è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette cubica e le sue proporzioni compatte le conferiscono una personalità unica e riconoscibile. Le ampie superfici vetrate non solo apportano luminosità all'interno, ma migliorano anche la visibilità. Dettagli come i fari e la griglia anteriore le conferiscono un aspetto simpatico e moderno che, nonostante gli anni, rimane attraente. All'interno, la disposizione degli elementi cerca di massimizzare lo spazio e la funzionalità, con un cruscotto che privilegia l'ergonomia e la facilità d'uso.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la C3 Picasso VTi 120 Collection del 2009 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore da 1.6 litri e 120 CV, con iniezione indiretta, è conforme alla normativa Euro 5 e presenta una testata e un blocco in alluminio. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, si prevede che includa i sistemi di base come ABS e airbag, anche se non vengono dettagliate tecnologie avanzate di assistenza alla guida. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per la manovrabilità.

Concorrenza

Nel segmento dei monovolume compatti, la Citroën C3 Picasso si confrontava con concorrenti come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la Nissan Note. Rispetto a questi, la C3 Picasso si distingueva per il suo design più audace e la maggiore sensazione di spazio interno, soprattutto in altezza. Il suo motore da 120 CV la collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni, mentre la sua attenzione al comfort e alla versatilità la rendevano un'opzione attraente per le giovani famiglie o per coloro che privilegiavano lo spazio e la praticità.

Conclusione

La Citroën C3 Picasso VTi 120 Collection del 2009 è un veicolo che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un'auto pratica, spaziosa e con un design che si discosta dal convenzionale. Il suo comfort di marcia, la buona visibilità e il motore efficiente la rendono adatta all'uso quotidiano e alle gite. Sebbene non sia un'auto con grandi pretese sportive, svolge egregiamente la sua funzione di veicolo familiare e urbano, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.