Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive · 90 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

Potenza

90CV

Coppia

215Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1352kg

Prezzo

15,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

385 L

Serbatoio

50 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio385 L

Analisi dettagliata della Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive · 90 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive del 2009 si presenta come un'opzione familiare compatta e versatile, progettata per coloro che cercano un equilibrio tra funzionalità, comfort e un tocco di originalità. Con il suo motore diesel da 90 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort che caratterizza il marchio francese.

Esperienza di guida

Al volante della C3 Picasso HDi 90, la sensazione predominante è di fluidità e facilità di guida. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida agile in città, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbono le irregolarità del terreno con notevole efficacia, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Il motore, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 90 CV in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 215 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita le riprese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi e una velocità massima di 173 km/h lo posizionano come un veicolo più pratico che sportivo, ideale per i tragitti urbani e le gite in famiglia.

Design ed estetica

Il design della Citroën C3 Picasso è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Con le sue linee arrotondate e la sua silhouette da monovolume compatto, irradia una personalità amichevole e moderna. L'ampia superficie vetrata non solo apporta luminosità all'interno, ma migliora anche la visibilità. All'interno, la disposizione degli elementi cerca di massimizzare lo spazio e la funzionalità, con una plancia che integra i comandi in modo intuitivo e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. La versione Exclusive aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, rendendo questa C3 Picasso un'auto che si distingue dal convenzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la C3 Picasso HDi 90 Exclusive del 2009 incorpora l'essenziale per un'esperienza di guida piacevole e sicura. Il suo motore diesel da 1.560 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza per la sua epoca, raggiungendo un consumo combinato di 4,6 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, il che gli conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione manuale a 5 velocità si accoppia perfettamente al carattere del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Il servosterzo elettrico è un plus per la manovrabilità.

Concorrenza

Nel segmento delle monovolume compatte, la Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive si confrontava con concorrenti come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la Nissan Note. Rispetto a queste, la C3 Picasso si distingueva per il suo design più audace e la maggiore sensazione di spazio interno, oltre che per il comfort di marcia caratteristico di Citroën. Il suo motore diesel offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza, essendo un'alternativa solida per chi cercava un veicolo familiare pratico e con personalità.

Conclusione

La Citroën C3 Picasso HDi 90 Exclusive del 2009 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e un design che non passa inosservato, il tutto con l'efficienza di un motore diesel. È un'opzione ideale per le famiglie che apprezzano la praticità, il comfort e un tocco di originalità nel loro veicolo. Il suo prezzo di 15.950 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4.000 €, la rendeva una proposta molto attraente sul mercato.