Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potenza
73CV
Coppia
118Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1005kg
Prezzo
12,870€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
305 L
45 L
54 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C3 1.4i Exclusive · 73 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Citroën C3 1.4i Exclusive del 2002 è un'auto che, a prima vista, ti invita a un viaggio nel tempo. Con il suo design peculiare e la sua attenzione al comfort, questo veicolo a 5 porte si presentava come un'opzione fresca e spensierata nel segmento delle utilitarie. Il suo motore a benzina da 73 CV, pur non promettendo forti emozioni, assicurava uno spostamento agile ed efficiente per la vita di tutti i giorni. Era un'auto pensata per chi cercava qualcosa di diverso, con un tocco di originalità e un prezzo competitivo di 12.870 euro all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della C3 1.4i Exclusive, la sensazione predominante è quella di comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe le irregolarità dell'asfalto con una notevole morbidezza, rendendo piacevoli i tragitti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente, pur mancando della precisione di altri modelli, facilita le manovre in città. Il motore da 73 CV, con 118 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per il traffico quotidiano, anche se non aspettatevi un'accelerazione fulminea (12,4 secondi da 0 a 100 km/h). È un'auto per godersi la guida rilassata, senza fretta, dove il comfort dei sedili e la visibilità sono i suoi punti di forza. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è ragionevole per l'epoca, invitando a viaggi senza troppe preoccupazioni per il rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Citroën C3 del 2002 è, senza dubbio, una delle sue caratteristiche più distintive. Con le sue linee arrotondate e la sua silhouette 'bubble car', si distingueva dalla concorrenza. I suoi 3850 mm di lunghezza, 1667 mm di larghezza e 1519 mm di altezza le conferivano una presenza compatta ma con un'abitabilità sorprendente per le sue dimensioni. Le 5 porte facilitavano l'accesso, e il bagagliaio di 305 litri era più che sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano. I dettagli dell'allestimento Exclusive, sebbene non specificati, includevano solitamente elementi che ne esaltavano l'estetica e il comfort interno, rendendo questa C3 un'opzione attraente per chi cercava un'auto con personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Citroën C3 1.4i Exclusive del 2002 offriva ciò che ci si aspettava per il suo segmento e la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1361 cc, con iniezione indiretta e 2 valvole per cilindro, era una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità gestiva la potenza in modo efficiente. Lo sterzo assistito elettricamente era un vantaggio in termini di comfort. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era incentrato sull'offerta di un'esperienza di guida semplice e funzionale. I freni a disco anteriori da 266 mm e i tamburi posteriori da 203 mm assicuravano una frenata corretta per il suo peso di 1005 kg.
Concorrenza
Nel mercato del 2002, la Citroën C3 1.4i Exclusive affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. I suoi principali rivali erano modelli come la Renault Clio, la Peugeot 206, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo. Rispetto a questi, la C3 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort di marcia. Mentre alcuni rivali potevano offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno più sobrio, la C3 puntava sull'originalità e un'atmosfera più accogliente, cercando di conquistare coloro che apprezzavano la distinzione e il comfort al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
La Citroën C3 1.4i Exclusive del 2002 è stata un'auto che ha saputo trovare la sua nicchia. Non era la più potente, né la più sportiva, ma offriva un pacchetto molto attraente per chi cercava un'utilitaria con personalità, comoda e pratica per la vita di tutti i giorni. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e l'abitabilità la rendevano un'opzione interessante nel suo segmento. Sebbene gli anni siano passati, il suo spirito di auto spensierata e funzionale rimane rilevante, e per molti, rappresenta un'epoca in cui le auto piccole osavano ancora essere diverse. È un'auto che, nonostante i suoi limiti prestazionali, lascia un buon sapore in bocca per la sua attenzione al benessere a bordo.