Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potenza
88CV
Coppia
133Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1044kg
Prezzo
12,435€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
305 L
45 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start · 88 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start del 2002 è un'auto che, a prima vista, evoca una sensazione di freschezza e praticità. Con il suo design compatto e le 5 porte, si presenta come un'opzione ideale per la vita urbana, promettendo agilità e facilità di guida nella quotidianità. Il suo motore a benzina da 88 CV, combinato con l'innovativa trasmissione Sensodrive e la funzione Stop&Start, suggerisce un'esperienza di guida efficiente e confortevole, pensata per ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni nel traffico cittadino. Questo modello, con un prezzo di 12.435 €, si posizionava come un'alternativa attraente nel segmento delle utilitarie, offrendo un equilibrio tra funzionalità e un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della C3 1.4i 16v Sensodrive, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e rilassata. Il motore da 88 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per gli spostamenti urbani e qualche gita fuori porta. La trasmissione automatica Sensodrive, con le sue 5 velocità, facilita la vita nel traffico, eliminando la necessità di premere la frizione e cambiare marcia costantemente. La funzione Stop&Start, una caratteristica avanzata per la sua epoca, contribuisce a una maggiore efficienza, spegnendo il motore alle fermate e riavviandolo in modo quasi impercettibile. Lo sterzo a cremagliera offre una buona risposta, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, in situazioni di guida più impegnative, la risposta del motore e della trasmissione può risultare un po' limitata, e il comportamento dinamico, sebbene sicuro, non invita a una guida sportiva. Il diametro di sterzata di 11,29 metri facilita le manovre in spazi ridotti, rendendola un alleato perfetto per la città.
Design ed estetica
Il design della Citroën C3 del 2002 è inconfondibilmente Citroën, con linee morbide e arrotondate che le conferiscono una personalità amichevole e distintiva. La sua carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 3850 mm, una larghezza di 1667 mm e un'altezza di 1519 mm, la rende un'auto compatta ma con una presenza notevole. Il passo di 2460 mm contribuisce a un abitacolo spazioso per le sue dimensioni, e il bagagliaio di 305 litri è sorprendentemente generoso per un'utilitaria, consentendo di trasportare i bagagli di una piccola famiglia senza problemi. Dettagli come i pneumatici 185/60 R15 e i cerchi da 6 x 15 pollici completano la sua estetica, conferendole un aspetto equilibrato e moderno per la sua epoca. Il design interno, sebbene funzionale, si concentra sul comfort e sull'ergonomia, con una disposizione intuitiva dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
La Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start incorporava tecnologie che la facevano distinguere nel suo segmento. Il motore a benzina da 1361 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava l'iniezione indiretta, una configurazione collaudata per l'efficienza. La potenza di 88 CV a 5250 giri/min e una coppia di 133 Nm a 3250 giri/min offrivano prestazioni adeguate. Tuttavia, il fiore all'occhiello era la trasmissione Sensodrive, un cambio automatico a 5 velocità con frizione monodisco a secco, che offriva la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. L'inclusione della funzione Stop&Start, che spegneva il motore alle fermate per risparmiare carburante e ridurre le emissioni, era una caratteristica innovativa per l'epoca, dimostrando l'impegno di Citroën per la sostenibilità. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco da 266 mm all'anteriore e tamburi da 203 mm al posteriore, una configurazione standard per il segmento. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa e agile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start si confrontava con rivali di peso. Modelli come la Renault Clio, la Peugeot 206, la Ford Fiesta o la Volkswagen Polo offrivano alternative con approcci diversi. La Clio si distingueva per il comfort e il design, la 206 per l'agilità e la sportività, la Fiesta per il dinamismo e la Polo per la qualità costruttiva. La C3 si differenziava per il suo design più disinvolto, la sua attenzione al comfort e alla praticità urbana, e l'incorporazione di tecnologie come la trasmissione Sensodrive e lo Stop&Start, che le conferivano un tocco di modernità ed efficienza. Il suo prezzo di 12.435 € la collocava in una posizione competitiva, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per coloro che cercavano un'auto urbana con un equipaggiamento tecnologico interessante.
Conclusione
La Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start del 2002 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un esempio di come un'utilitaria possa offrire molto di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo design simpatico e funzionale, combinato con una meccanica efficiente e tecnologie innovative per la sua epoca, la rendono un'opzione attraente per coloro che apprezzano il comfort, la praticità e l'economia nella vita di tutti i giorni. È un'auto che ti accompagna in città con un sorriso, facilitando ogni viaggio e dimostrando che l'efficienza non è in contrasto con il fascino. Il suo consumo combinato di 5,7 l/100km e la sua etichetta ambientale B la confermano come un veicolo rispettoso dell'ambiente e del portafoglio. In definitiva, la C3 è una compagna fedele ed efficiente, un'auto che ti rende la vita più facile e piacevole.