Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Audace · 68 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Citroën C3

Potenza

68CV

Coppia

150Nm

Consumo

4.3l/100

Emissioni

113g/km

0-100 km/h

15.4s

Vel. Max.

165km/h

Peso

1022kg

Prezzo

14,085

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

305 L

Serbatoio

47 L

Potenza

50 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima68 CV / 50 kW
Coppia massima150 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio305 L

Analisi dettagliata della Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Audace · 68 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Citroën C3 HDi 70 SensoDrive è l'incarnazione della simpatia e dell'efficienza urbana. Un'auto che, al suo lancio, ha conquistato i cuori con il suo design arrotondato e la sua promessa di consumi ridicolmente bassi. Questa versione, con il suo motore diesel e il suo particolare cambio automatico, si presentava come la compagna ideale per la giungla d'asfalto, un veicolo con una personalità unica e un chiaro focus sulla praticità di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Guidare questa C3 è un'esperienza dominata dalla morbidezza e dalla calma. I suoi 68 cavalli sono sufficienti per muoversi con agilità in città, ma su strada aperta ti invitano a prendere le cose con tranquillità. La sospensione filtra le irregolarità dell'asfalto con una delicatezza che ti fa sentire in una bolla, anche se questo si traduce in un notevole rollio in curva. Il cambio SensoDrive è peculiare; offre la comodità di non usare la frizione, ma le sue transizioni sono lente e a volte brusche, richiedendo un periodo di adattamento per guidarla con fluidità. È un'auto che non cerca emozioni forti, ma piuttosto trasportarti con il massimo comfort e la minima spesa.

Design ed estetica

Il design della C3 è, senza dubbio, il suo tratto più memorabile. Quella carrozzeria a forma di arco, con la sua ampia superficie vetrata, non solo le conferisce un aspetto amichevole e ottimista, ma inonda anche l'abitacolo di luce, creando una sensazione di spazio sorprendente per le sue dimensioni. All'interno, il cruscotto digitale era un tocco di modernità per la sua epoca, sebbene le plastiche dure dominino l'ambiente. È un design che dà priorità alla visibilità e all'abitabilità, un rifugio accogliente e funzionale che continua a far girare la testa per la sua originalità.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia di questa C3 del 2007 si concentrava sull'efficienza e sul comfort di base. Il protagonista tecnologico è il cambio robotizzato SensoDrive, che permetteva una modalità automatica o il cambio sequenziale tramite le palette al volante, un dettaglio quasi sportivo in un'auto così tranquilla. Oltre a ciò, disponeva di servosterzo elettrico e dei sistemi di sicurezza essenziali dell'epoca. È un'auto onesta e senza complicazioni, un riflesso di un'era in cui la tecnologia serviva a facilitare la guida, non a dominarla.

Concorrenza

All'epoca, la C3 si scontrò con titani del segmento come la Renault Clio, la Peugeot 207 o la Ford Fiesta. Mentre i suoi rivali puntavano su un comportamento più dinamico o finiture più sobrie, la Citroën giocava le sue carte: un comfort di marcia superiore, uno spazio interno intelligentemente sfruttato e, soprattutto, un motore HDi che era un vero e proprio 'accendino' (consumava pochissimo). Era la scelta del cuore e del portafoglio per chi cercava di distinguersi.

Conclusione

La Citroën C3 HDi 70 SensoDrive è un'auto con un'anima speciale. È la scelta perfetta per chi valuta un costo di utilizzo minimo e un comfort di marcia eccezionale al di sopra delle prestazioni pure. Il suo design ti strappa un sorriso e il suo motore diesel si prende cura del tuo portafoglio a ogni chilometro. Sebbene il cambio SensoDrive richieda pazienza, l'insieme è un veicolo affascinante, pratico e profondamente onesto. Una piccola grande auto che ha dimostrato che l'efficienza non deve essere in contrasto con il carattere.