Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potenza
88CV
Coppia
133Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1149kg
Prezzo
12,985€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
305 L
47 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive XTR · 88 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Citroën C3 XTR del 2006 non era solo un'altra utilitaria; era una dichiarazione di intenti. In un mare di city car identiche, Citroën ha osato iniettare uno spirito di avventura nella sua C3 di successo, creando una versione che sussurrava all'orecchio la promessa di fughe e strade da scoprire, anche se il suo habitat naturale rimaneva la città.
Esperienza di guida
Al volante, la C3 XTR trasmette una sensazione di controllo e comfort. I suoi 88 cavalli sono sufficienti per muoverla con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, privilegiando un viaggio tranquillo rispetto alla sportività. La sospensione rialzata e la posizione di guida più alta ti fanno sentire padrone dell'asfalto. Tuttavia, il cambio Sensodrive è il protagonista dell'esperienza; un sistema automatizzato che richiede un periodo di adattamento per le sue transizioni a volte esitanti, ma che offre la comodità di non usare la frizione nel denso traffico urbano.
Design ed estetica
Il suo design è la sua anima. La C3 XTR si veste da esploratrice con le sue protezioni in plastica nera sui paraurti e passaruota, e le sue barre sul tetto che gridano 'avventura'. Questa estetica da fuoristrada, combinata con la simpatica e arrotondata silhouette della C3 originale, crea un insieme irresistibilmente carismatico e diverso. È un'auto che sorride, che sembra pronta per un'escursione improvvisata in qualsiasi momento, distinguendosi per la sua originalità e la sua audace proposta visiva.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la C3 XTR si concentrava sull'offrire soluzioni ingegnose per l'epoca. L'elemento più notevole era il suo cambio robotizzato Sensodrive, che permetteva una guida automatica o un cambio sequenziale tramite paddle al volante, un dettaglio quasi esotico nel suo segmento. Il quadro strumenti digitale, con il suo tachimetro numerico, aggiungeva un tocco futuristico e molto Citroën, mentre il servosterzo elettrico facilitava enormemente le manovre in città.
Concorrenza
All'epoca, la C3 XTR giocava in una lega quasi a sé stante. Affrontava altre utilitarie con vocazione avventurosa come la Volkswagen Polo Fun o la Rover Streetwise, auto che puntavano anch'esse su un'estetica differenziata senza necessariamente offrire capacità fuoristradistiche. La sua vera concorrenza era la monotonia, e in quella battaglia, la C3 XTR ne usciva vittoriosa grazie al suo fascino e alla sua personalità unici.
Conclusione
La Citroën C3 XTR è un'auto che si sceglie con il cuore. È l'acquisto perfetto per chi cerca un veicolo pratico per la città ma con un design che evoca libertà e si allontana dal convenzionale. Non è la più veloce né la più raffinata, ma il suo carattere allegro, la sua praticità e la sua estetica inconfondibile la rendono un classico moderno pieno di fascino, una fedele compagna che ti incoraggia a prendere la strada meno battuta.