Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Live · 99 CV (2016-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Cactus - Vista 1
Citroën C4 Cactus - Vista 2
Citroën C4 Cactus - Vista 3
Citroën C4 Cactus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus

Potenza

99CV

Coppia

254Nm

Consumo

3.6l/100

Emissioni

95g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

184km/h

Peso

1160kg

Prezzo

15,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

45 L

Potenza

73 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima99 CV / 73 kW
Coppia massima254 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Live · 99 CV (2016-2017)

Descrizione generale

La Citroën C4 Cactus del 2014, nella sua versione BlueHDi 100 Live, è irrotta sul mercato come una proposta fresca e audace, sfidando le convenzioni del segmento. Con un prezzo di 15.350 euro, si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano differenziazione ed efficienza. Questo modello, con il suo motore diesel da 99 CV, prometteva un'esperienza di guida particolare e un design che non lasciava indifferente nessuno.

Esperienza di guida

Al volante della C4 Cactus BlueHDi 100, la sensazione è di leggerezza e agilità. I suoi 99 CV, gestiti da un cambio manuale a 5 velocità, offrono una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con una coppia motore di 254 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 184 km/h non la rendono una sportiva, ma un'auto valida per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 3,6 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi senza preoccupazioni per il rifornimento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, sebbene il suo focus sia chiaramente sul comfort. Lo sterzo assistito elettrico è morbido e preciso, facilitando le manovre in città.

Design ed estetica

Il design della C4 Cactus è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo e polarizzante. I suoi famosi 'Airbumps' laterali non solo apportano un'estetica unica, ma svolgono anche una funzione pratica proteggendo la carrozzeria da piccoli urti. Le linee generali sono fluide e moderne, con un'altezza contenuta di 1480 mm che le conferisce una silhouette più vicina a una compatta che a un SUV tradizionale, nonostante il suo aspetto robusto. L'interno segue la stessa filosofia di semplicità e originalità, con una plancia pulita e sedili che cercano di emulare il comfort di un divano. È un'auto che osa essere diversa, e questo fa parte del suo fascino.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la C4 Cactus del 2014 si concentra sull'essenziale e funzionale. Sebbene non sia uno spreco di schermi e assistenti di ultima generazione, incorpora elementi come l'iniezione diretta common rail e il turbo nel suo motore diesel per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Tuttavia, manca la tecnologia 'Stop&Start' in questa versione specifica, il che potrebbe essere un punto da considerare per alcuni. Il suo focus è più sulla semplicità e l'usabilità che sull'ostentazione tecnologica.

Concorrenza

Nel mercato del 2014, la Citroën C4 Cactus si confrontava con rivali come la Nissan Juke, la Renault Captur o la Peugeot 2008. Tutti competevano nel segmento dei crossover urbani, ma la Cactus si distingueva per la sua proposta di design radicale e la sua enfasi sulla leggerezza e l'efficienza. Mentre altri puntavano su un'estetica più convenzionale o un approccio più SUV, la Cactus offriva un'alternativa più spensierata e con un tocco di originalità che la faceva risaltare.

Conclusione

La Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Live del 2014 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora la sua personalità. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo con un design audace, un consumo molto contenuto e una guida confortevole per l'uso quotidiano. Non è l'auto più potente né la più tecnologica, ma il suo fascino risiede proprio nella sua unicità e nel modo in cui Citroën ha osato rompere gli schemi. È un'auto che ti invita a goderti la strada in un modo diverso, con un tocco di freschezza e originalità che pochi possono eguagliare.