Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
Potenza
99CV
Coppia
254Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1160kg
Prezzo
15,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
45 L
73 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Live · 99 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La Citroën C4 Cactus del 2014, nella sua versione BlueHDi 100 Live, è irrotta sul mercato come una proposta fresca e audace, sfidando le convenzioni del segmento. Con un prezzo di 15.350 euro, si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano differenziazione ed efficienza. Questo modello, con il suo motore diesel da 99 CV, prometteva un'esperienza di guida particolare e un design che non lasciava indifferente nessuno.
Esperienza di guida
Al volante della C4 Cactus BlueHDi 100, la sensazione è di leggerezza e agilità. I suoi 99 CV, gestiti da un cambio manuale a 5 velocità, offrono una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con una coppia motore di 254 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 184 km/h non la rendono una sportiva, ma un'auto valida per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 3,6 l/100km è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi senza preoccupazioni per il rifornimento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, sebbene il suo focus sia chiaramente sul comfort. Lo sterzo assistito elettrico è morbido e preciso, facilitando le manovre in città.
Design ed estetica
Il design della C4 Cactus è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo e polarizzante. I suoi famosi 'Airbumps' laterali non solo apportano un'estetica unica, ma svolgono anche una funzione pratica proteggendo la carrozzeria da piccoli urti. Le linee generali sono fluide e moderne, con un'altezza contenuta di 1480 mm che le conferisce una silhouette più vicina a una compatta che a un SUV tradizionale, nonostante il suo aspetto robusto. L'interno segue la stessa filosofia di semplicità e originalità, con una plancia pulita e sedili che cercano di emulare il comfort di un divano. È un'auto che osa essere diversa, e questo fa parte del suo fascino.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la C4 Cactus del 2014 si concentra sull'essenziale e funzionale. Sebbene non sia uno spreco di schermi e assistenti di ultima generazione, incorpora elementi come l'iniezione diretta common rail e il turbo nel suo motore diesel per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Tuttavia, manca la tecnologia 'Stop&Start' in questa versione specifica, il che potrebbe essere un punto da considerare per alcuni. Il suo focus è più sulla semplicità e l'usabilità che sull'ostentazione tecnologica.
Concorrenza
Nel mercato del 2014, la Citroën C4 Cactus si confrontava con rivali come la Nissan Juke, la Renault Captur o la Peugeot 2008. Tutti competevano nel segmento dei crossover urbani, ma la Cactus si distingueva per la sua proposta di design radicale e la sua enfasi sulla leggerezza e l'efficienza. Mentre altri puntavano su un'estetica più convenzionale o un approccio più SUV, la Cactus offriva un'alternativa più spensierata e con un tocco di originalità che la faceva risaltare.
Conclusione
La Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 Live del 2014 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora la sua personalità. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo con un design audace, un consumo molto contenuto e una guida confortevole per l'uso quotidiano. Non è l'auto più potente né la più tecnologica, ma il suo fascino risiede proprio nella sua unicità e nel modo in cui Citroën ha osato rompere gli schemi. È un'auto che ti invita a goderti la strada in un modo diverso, con un tocco di freschezza e originalità che pochi possono eguagliare.




