Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1574kg
Prezzo
23,018€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 110 CMP Exclusive · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 non era solo un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, una bolla di luce e comfort su ruote pensata per trasformare ogni viaggio di famiglia in un'esperienza unica. Con il suo concetto 'Visiospace', Citroën ha rotto gli schemi e ci ha invitato a vedere la strada e il mondo da una prospettiva completamente nuova, dando priorità assoluta al benessere degli occupanti.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Picasso significa immergersi in un'atmosfera di calma e serenità. Il suo motore HDi da 109 CV, pur non essendo un prodigio di prestazioni, muove l'insieme con una solvibilità ammirevole e consumi contenuti, ideale per lunghi viaggi. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza squisita, facendoti fluttuare sull'asfalto. Il cambio manuale pilotato (CMP) richiede un periodo di adattamento per il suo particolare funzionamento, ma una volta abituati, offre comfort nella vita di tutti i giorni. La vera sensazione è quella di viaggiare in un salotto panoramico, dove la luce inonda ogni angolo e il silenzio di marcia ti isola dallo stress esterno.
Design ed estetica
Il suo design è, semplicemente, un'opera d'arte funzionale. Il parabrezza panoramico che si estende quasi fino a metà del tetto è il suo tratto più iconico, creando una sensazione di spazio e libertà senza pari. Le linee fluide e arrotondate, insieme ai sottili montanti anteriori, le conferivano un aspetto futuristico e amichevole che è invecchiato con incredibile dignità. All'interno, il volante con comandi centrali fissi e la strumentazione digitale centralizzata rafforzavano quella scommessa su un futuro che si poteva toccare nel 2007.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era un concentrato di tecnologia al servizio del comfort. Oltre all'innovativo cambio CMP, era dotata di elementi come il freno di stazionamento elettrico automatico, il climatizzatore a quattro zone, l'assistenza alla partenza in salita o le sospensioni posteriori pneumatiche in alcune versioni. La strumentazione digitale personalizzabile e i numerosi vani portaoggetti dimostravano un'ingegnosità e un'attenzione ai dettagli che rendevano la vita a bordo molto più facile e piacevole.
Concorrenza
È arrivata in un segmento molto competitivo, dove la Renault Scénic regnava con autorità. Ha affrontato anche avversari agguerriti come la Ford C-MAX, la Volkswagen Touran o l'Opel Zafira. Tuttavia, nessuno dei suoi rivali è riuscito a eguagliare la sua audace proposta di design, la sua luminosità interna né quella sensazione di comfort quasi magica che l'ha resa un'auto con una personalità travolgente e unica.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di una pratica auto familiare; è un veicolo con un'anima. Rappresenta un'epoca in cui Citroën ha osato sognare e mettere le emozioni e il benessere delle persone al centro del design. Sebbene il suo cambio pilotato non fosse perfetto e la sua affidabilità richieda attenzione, il ricordo che lascia è quello di una compagna di viaggio leale, luminosa e straordinariamente comoda che ha trasformato ogni spostamento in un piccolo piacere.