Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1574kg
Prezzo
26,270€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive Plus · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 ha fatto irruzione nel segmento delle monovolume come una ventata d'aria fresca, un'astronave per la famiglia moderna. Non era solo un veicolo pratico, era una dichiarazione d'intenti che metteva il comfort, la luce e lo spazio al centro dell'esperienza di viaggio. Con il suo motore HDi da 109 cavalli e il cambio pilotato CMP, prometteva viaggi piacevoli ed economici, avvolgendo i suoi occupanti in un'atmosfera unica e all'avanguardia.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti immerge in un mondo di serenità. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza eccezionale, invitando a una guida tranquilla e rilassata. Il motore HDi da 109 CV muove l'insieme con sufficiente disinvoltura per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, anche se senza velleità sportive. Il cambio manuale pilotato CMP richiede un periodo di adattamento; le sue transizioni sono evidenti e a volte lente, richiedendo anticipazione da parte del conducente per ottenere una marcia fluida. È un'auto che non ti chiede di correre, ma di goderti il paesaggio attraverso il suo immenso parabrezza panoramico.
Design ed estetica
Il suo design è, senza dubbio, il suo tratto più memorabile ed emozionale. Il concetto 'Visiospace' si materializza in un parabrezza panoramico che si estende fino al tetto, inondando l'abitacolo di luce e creando una sensazione di libertà ineguagliabile. L'interno è altrettanto audace, con un posto di guida centrato su un volante a mozzo fisso e una strumentazione completamente digitale e centralizzata. Ogni dettaglio, dai sottili montanti anteriori alla modularità dei suoi sedili individuali, è stato pensato per massimizzare l'abitabilità e la sensazione di ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso Exclusive Plus era carica di tecnologia pensata per il comfort. La strumentazione digitale centrale, il freno di stazionamento elettrico automatico, il climatizzatore o il cambio manuale pilotato erano elementi che la distinguevano. Sebbene il cambio CMP non fosse il più raffinato, rappresentava un tentativo di automatizzare la guida a un costo accessibile. Anche la dotazione di sicurezza e gli aiuti alla guida erano di buon livello, consolidando il suo approccio familiare e moderno.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX e la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano su un maggiore dinamismo o una sobrietà più tradizionale, la C4 Picasso ha giocato la carta dell'originalità e del comfort supremo. Il suo design audace e il suo interno luminoso e versatile sono state le sue armi principali per conquistare le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di una monovolume; è un'esperienza di viaggio. È l'auto ideale per chi apprezza lo spazio, la luce e un comfort di marcia superbo al di sopra delle prestazioni pure o di un comportamento sportivo. Il suo design all'avanguardia è ancora attraente e il suo abitacolo è un esempio di modularità. Nonostante l'affidabilità di alcuni componenti e la lentezza del suo cambio pilotato siano punti da considerare, la sua capacità di rendere ogni spostamento un momento di calma e piacere la rende un'opzione con un fascino molto speciale.