Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1564kg
Prezzo
18,647€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 110 Cool · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 non è solo una monovolume, è il ricordo di innumerevoli viaggi in famiglia. È nata con la promessa di trasformare ogni tragitto in un'esperienza luminosa e confortevole, un rifugio su ruote dove lo spazio e la visibilità erano i veri protagonisti. Il suo motore HDi da 109 cavalli l'ha posizionata come una scelta logica ed equilibrata per chi cercava praticità senza rinunciare a un design che osava essere diverso.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e serenità. Non aspettarti una risposta sportiva; il suo scopo è un altro. Il motore diesel da 109 CV spinge con dolcezza ed è sufficiente per viaggiare a velocità legali con la famiglia a bordo, privilegiando sempre il comfort di marcia. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria tipicamente Citroën, e l'enorme superficie vetrata inonda l'abitacolo di luce, generando una sensazione di libertà e ampiezza che poche auto della sua epoca potevano eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design è stato una boccata d'aria fresca. Con il suo parabrezza panoramico 'Visiospace' che si estendeva quasi fino a metà del tetto, la C4 Picasso ha rotto gli schemi e ha puntato sulla luce come elemento di design fondamentale. Le sue forme arrotondate e fluide le conferivano un aspetto amichevole e futuristico, mentre all'interno, la modularità dei sedili e il cruscotto con strumentazione centrale creavano uno spazio tanto intelligente quanto accogliente. Era un'auto pensata dall'interno verso l'esterno, per la vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso offriva soluzioni ingegnose. La più sorprendente era il suo quadro strumenti digitale e centralizzato, che liberava lo spazio di fronte al conducente e concentrava tutte le informazioni su uno schermo multifunzione. Il motore 1.6 HDi, con iniezione diretta common rail e turbo, rappresentava una meccanica moderna ed efficiente, ottenendo consumi molto ragionevoli. Sebbene oggi la sua tecnologia possa sembrare semplice, all'epoca dimostrò lo spirito innovativo del marchio.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C4 Picasso ha affrontato avversari agguerriti che cercavano anch'essi di conquistare le famiglie. La Renault Scénic, sua eterna rivale francese, giocava la carta della modularità. La Ford C-MAX offriva un comportamento dinamico più agile, mentre la Volkswagen Touran puntava sulla sobrietà e sulla qualità costruttiva tedesca. Di fronte a loro, la Citroën si è distinta per il suo comfort supremo e il suo design audace.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso HDi 110 è più di un'auto; è una compagna di vita che ha dato la priorità al benessere dei suoi occupanti sopra ogni altra cosa. La sua eredità è quella di un veicolo incredibilmente spazioso, luminoso e confortevole, che ha reso ogni viaggio una delizia. Sebbene le sue prestazioni siano modeste e la sua affidabilità richieda attenzione, il suo fascino risiede in quella capacità unica di creare un'atmosfera familiare e protettiva, diventando un classico moderno delle monovolume.