Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1564kg
Prezzo
21,189€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 110 Avatar · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 non era solo un'altra monovolume; era una dichiarazione d'intenti, un'astronave per la famiglia atterrata sulle nostre strade per cambiare tutto. Rappresentava l'audacia di Citroën, un veicolo che dava priorità alla luce, allo spazio e al benessere a bordo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza unica e memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e comfort. Il suo motore HDi da 109 cavalli non cerca record di velocità, ma offre una spinta fluida e costante, ideale per macinare chilometri senza fatica e con consumi davvero bassi. Le sospensioni filtrano magistralmente le irregolarità, creando una sensazione da tappeto volante, mentre l'immenso parabrezza panoramico ti inonda di luce e ti regala una visibilità che nessun'altra auto poteva offrire. È una guida che rilassa l'anima.
Design ed estetica
Il design è la sua anima e la sua più grande prodezza. Citroën lo chiamò 'Visiospace', e non era marketing, era una realtà. La linea futuristica, con il suo frontale corto e la sua gigantesca superficie vetrata, rompeva tutti gli schemi. All'interno, il cruscotto centralizzato e digitale, insieme al volante a mozzo fisso, creavano una postazione di guida all'avanguardia e pulita. Ogni dettaglio era pensato per massimizzare la sensazione di ampiezza e modernità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era all'avanguardia. Oltre al suo innovativo quadro strumenti digitale, offriva soluzioni ingegnose come il freno di stazionamento elettrico automatico o il climatizzatore, lussi che miglioravano la vita a bordo. Il motore diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria efficiente che dimostrava l'impegno del marchio per le prestazioni e i bassi consumi.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un comportamento più dinamico, la C4 Picasso giocava in un campionato a parte: quello del design emozionale, del comfort supremo e di una luminosità interna senza pari. Era la scelta di chi non voleva solo un'auto pratica, ma anche uno spazio vitale su ruote.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di un'auto familiare; è un rifugio di luce e comfort. Un veicolo che ha dimostrato che la funzionalità non è in contrasto con la bellezza e l'audacia. Sebbene la sua guida non entusiasmi per la sportività, lo fa per la pace e il benessere che trasmette. È stata, e rimane, un'icona del design automobilistico, un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che ti metti al volante.