Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
136CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1656kg
Prezzo
23,970€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Avatar · 136 CV (2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 non era semplicemente una monovolume, era una dichiarazione d'intenti. È arrivata per ridefinire il concetto di viaggio in famiglia, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di luce, spazio e comfort senza precedenti. È stata una boccata d'aria fresca che ha dimostrato come un'auto familiare potesse essere tanto innovativa ed emozionante quanto pratica.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è di calma assoluta. Il motore HDi da 136 cavalli muove l'insieme con sufficiente disinvoltura per viaggiare senza stress, privilegiando sempre la fluidità. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti isola dal mondo esterno, invitando a una guida rilassata. Sebbene il cambio pilotato CMP possa mostrarsi un po' titubante in città, su strada aperta diventa un alleato per macinare chilometri senza fatica, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e serena.
Design ed estetica
Il suo design è stato una vera rivoluzione. Il parabrezza panoramico 'Visiospace' si estendeva fino al tetto, inondando l'abitacolo di una luce che creava una sensazione di libertà e ampiezza sconosciuta nella sua categoria. All'interno, il volante a mozzo fisso e la strumentazione digitale centralizzata creavano un'atmosfera futuristica e ariosa. Ogni linea, ogni superficie, era pensata per massimizzare il benessere a bordo, trasformando l'interno in un vero e proprio salotto su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Oltre al suo innovativo concetto spaziale, incorporava soluzioni come il freno di stazionamento elettrico, il climatizzatore a quattro zone o la stessa strumentazione digitale. Il motore 2.0 HDi era un punto di riferimento per l'equilibrio tra prestazioni e un consumo contenuto di 5,9 litri, mentre il cambio manuale pilotato rappresentava un audace tentativo di automatizzare la guida per renderla più comoda ed efficiente.
Concorrenza
In un mercato affollato di concorrenti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran, la C4 Picasso ha giocato una carta completamente diversa. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un feeling di guida più convenzionale, la Citroën si è distinta con una personalità travolgente, offrendo un livello di comfort e un'esperienza interna che semplicemente non si potevano trovare in nessun altro modello del segmento.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è una di quelle auto che lasciano il segno. È stato un veicolo coraggioso che ha messo le esigenze e il benessere della famiglia al centro di tutto. La sua combinazione unica di design all'avanguardia, un interno luminoso e modulare e un comfort di marcia superbo l'hanno resa un successo e un punto di riferimento. Ancora oggi, rimane un promemoria del fatto che la funzionalità non deve essere in contrasto con l'emozione e l'audacia.