Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1715kg
Prezzo
29,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 non era solo una monovolume, era una dichiarazione d'intenti. È arrivata per ridefinire il viaggio in famiglia, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di luce e comfort. Con il suo motore diesel da 136 cavalli e l'allestimento Exclusive Plus, rappresentava l'apice della visione di Citroën su come dovesse essere un'auto familiare: audace, spaziosa e profondamente umana.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso invita alla calma. Il suo motore HDi da 136 CV, con una generosa coppia di 320 Nm, muove l'insieme con una morbidezza sorprendente, senza bruschezza. Il cambio automatico gestisce le marce con delicatezza, privilegiando sempre il comfort alla sportività. Non cercate sensazioni da brivido; al loro posto, troverete una marcia setosa e una sospensione che sembra galleggiare sull'asfalto, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e piacevole.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, la sua anima. Il concetto 'Visiospace' ti inonda di luce grazie al suo parabrezza panoramico che si estende fino al tetto e alle enormi superfici vetrate. All'interno, il futurismo si impossessa dell'abitacolo con la sua strumentazione digitale centrale e il volante a mozzo fisso, una soluzione tanto ingegnosa quanto distintiva. All'esterno, le sue linee fluide e arrotondate rompevano con l'estetica squadrata dei suoi concorrenti, creando una silhouette che ancora oggi appare moderna e originale.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sua versione Exclusive Plus, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Oltre alla sua innovativa strumentazione digitale, offriva un livello di equipaggiamento che coccolava i passeggeri. Elementi come il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio e un avanzato sistema audio facevano parte dell'esperienza. Il cambio automatico pilotato CAS aggiungeva un plus di comodità nella guida quotidiana, dimostrando che la tecnologia poteva essere al servizio del benessere familiare.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C4 Picasso ha affrontato titani come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un comportamento più dinamico, la Citroën ha giocato una carta completamente diversa: quella del design all'avanguardia e di un comfort di marcia superiore, riuscendo così a forgiare la propria identità e a conquistare un pubblico che cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso HDi 135 è un'auto che si sceglie con il cuore. È l'acquisto perfetto per chi valuta lo spazio, la luce e un'atmosfera interna unica al di sopra delle prestazioni pure. La sua audacia nel design e la sua attenzione al comfort la rendono un rifugio su ruote, un veicolo che non solo ti porta a destinazione, ma che ti fa godere immensamente del viaggio. Un'ode al viaggio in famiglia.