Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive · 150 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1685kg

Prezzo

25,020

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive · 150 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Citroën C4 Picasso del 2007 non era solo un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, un'astronave per la famiglia atterrata sulle nostre strade per cambiare tutto. Rappresentava l'audacia di Citroën, combinando un design all'avanguardia con una funzionalità e un comfort che hanno conquistato il cuore di migliaia di famiglie, creando un legame emotivo che dura nel tempo.

Esperienza di guida

Guidare la C4 Picasso con il motore HDi da 150 CV è un'esperienza di pura serenità e potenza contenuta. La spinta dei suoi 340 Nm di coppia si avverte fin dai bassi regimi, muovendo l'auto con una scioltezza sorprendente e rendendo i lunghi viaggi un vero piacere. Non cerca la sportività, ma il comfort assoluto. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza squisita e il gigantesco parabrezza panoramico ti inonda di luce, creando una sensazione di libertà e dominio visivo sulla strada che nessun'altra auto poteva eguagliare.

Design ed estetica

Il suo design è stato un colpo da maestro. Ha rotto gli schemi con una silhouette futuristica, quasi da prototipo, dove il 'Visiospace' con il suo parabrezza panoramico e i sottili montanti A diventavano protagonisti. All'interno, era un salotto su ruote. Il volante a mozzo fisso, la strumentazione digitale centrale e l'assenza di una console tradizionale creavano uno spazio aperto, luminoso e pieno di soluzioni intelligenti. Ogni dettaglio era pensato per rendere la vita a bordo più facile e piacevole, un'ode alla modularità e al benessere.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. La strumentazione completamente digitale e centralizzata sembrava uscita da un film di fantascienza. Il volante a mozzo fisso concentrava una quantità sbalorditiva di funzioni a portata di mano, mentre il freno di stazionamento elettrico e l'assistenza alla partenza in salita semplificavano la guida quotidiana. In questo allestimento Exclusive, elementi come il climatizzatore bi-zona o le sospensioni pneumatiche posteriori opzionali elevavano il comfort a un livello superiore, dimostrando che un'auto familiare poteva essere anche un'auto sofisticata.

Concorrenza

In un mercato affollato di monovolume, la C4 Picasso ha dovuto affrontare giganti come la Renault Scénic, sua eterna rivale, la sobria ed efficiente Volkswagen Touran o la versatile Ford C-MAX. Tuttavia, mentre i suoi rivali puntavano sulla funzionalità più tradizionale, la Citroën giocava in un'altra lega: quella dell'emozione. Si distingueva per un comfort di marcia ineguagliabile e un design che non lasciava nessuno indifferente, offrendo un'esperienza di viaggio unica che l'ha resa un punto di riferimento.

Conclusione

La Citroën C4 Picasso HDi 150 è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un rifugio di comfort e luce, una compagna di avventure familiari che ha lasciato un'impronta indelebile. La sua audacia nel design e la sua assoluta attenzione al benessere degli occupanti la rendono un'auto con un'anima. Sebbene il tempo sia passato, rimane un veicolo che evoca sorrisi e ricordi, la prova che un'auto familiare può essere, prima di tutto, un luogo per essere felici.