Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1586kg
Prezzo
22,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2007 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una monovolume che non solo trasportava la famiglia, ma la avvolgeva in un'esperienza di viaggio unica. È stata la materializzazione del concetto 'Visiospace' di Citroën, una promessa di luce, spazio e benessere a bordo che ha ridefinito ciò che ci aspettavamo da un'auto familiare.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Picasso è come immergersi in un'oasi di comfort. Il suo motore da 2.0 litri e 140 cavalli offre una risposta adeguata per viaggiare senza stress, anche se la sua vera vocazione è la tranquillità. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza eccezionale, creando una sensazione da tappeto volante. Il cambio manuale pilotato CMP, sebbene innovativo per l'epoca, conferisce un carattere peculiare con transizioni a volte lente che invitano a una guida rilassata. L'immensa superficie vetrata inonda l'abitacolo di luce, generando una sensazione di libertà e connessione con l'esterno senza pari.
Design ed estetica
Il suo design era una dichiarazione d'intenti, una scultura su ruote che sfuggiva alle forme squadrate dei suoi concorrenti. Il parabrezza panoramico che si fonde con il tetto è il suo tratto più iconico, un'impresa che crea un interno incredibilmente luminoso e arioso. All'interno, l'audacia continua con un volante a mozzo fisso e una strumentazione digitale centralizzata, liberando il campo visivo del conducente e creando un cruscotto pulito e futuristico. Ogni linea e ogni soluzione cercavano l'armonia tra estetica e funzionalità familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era all'avanguardia. Oltre al suo innovativo cambio pilotato, incorporava soluzioni come il freno di stazionamento elettrico automatico, che liberava spazio tra i sedili, o il climatizzatore per un comfort personalizzato. La strumentazione digitale personalizzabile e i numerosi sensori di parcheggio, pioggia e luce dimostravano una chiara attenzione a rendere la vita a bordo più facile e sicura, anticipando tecnologie oggi comuni.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la C4 Picasso ha giocato una carta completamente diversa: quella del design emozionale, del comfort supremo e di una modularità interna pensata fin nei minimi dettagli. Non competeva solo sui numeri, ma sulle sensazioni, conquistando coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso non è solo un'auto, è un caro ricordo per molte famiglie. Rappresenta un'epoca in cui Citroën osava essere diversa, dando priorità al benessere e all'esperienza di viaggio sopra ogni cosa. È una scelta fatta con il cuore, un rifugio di vetro e comfort che, nonostante il passare degli anni, continua a trasmettere un calore e un'originalità che la rendono speciale. Una vera casa su ruote.