Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1505kg
Prezzo
21,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 · 111 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui spazio e funzionalità erano fondamentali, Citroën ha aggiunto una dose di emozione e design all'avanguardia, creando un veicolo che si prende cura della famiglia con uno stile inconfondibile. Quest'auto è stata concepita per trasformare ogni viaggio in un'esperienza luminosa e confortevole.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in una bolla di tranquillità. Il suo motore HDi da 111 cavalli non cerca record di velocità, ma mira a offrire un'erogazione di coppia fluida e costante fin dai bassi regimi, ideale per una guida rilassata ed efficiente. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con maestria, dando priorità al comfort dei passeggeri sopra ogni altra cosa. La sensazione più travolgente è quella di ampiezza e visibilità, grazie al suo parabrezza panoramico che inonda l'abitacolo di luce e ti connette con il paesaggio.
Design ed estetica
Il design è pura audacia e originalità. Battezzato 'Visiospace', il suo concetto ha rotto gli schemi con un parabrezza Zenith che si estende fino al tetto, eliminando il confine tra interno ed esterno. All'interno, la strumentazione digitale centrale e il volante a comandi fissi erano un cenno al futuro. Ogni linea e ogni soluzione, come i tre sedili posteriori individuali, sono pensate per massimizzare lo spazio e il benessere, rendendo l'abitacolo un vero e proprio salotto su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, la C4 Picasso offriva una tecnologia incentrata sul comfort e sulla facilità d'uso. Il quadro strumenti digitale centralizzato permetteva di consultare le informazioni senza quasi distogliere lo sguardo dalla strada. Elementi come il climatizzatore bi-zona, il freno di stazionamento elettrico o i sensori di parcheggio facilitavano la vita a bordo. Il suo servosterzo elettroidraulico offriva un'assistenza comoda in città e una fermezza adeguata in autostrada, dimostrando un equilibrio tecnologico ben risolto.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la C4 Picasso si è distinta con una personalità travolgente, un comfort di marcia superiore e un interno che era, semplicemente, un luogo più luminoso e piacevole in cui trascorrere il tempo.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è più di un'auto familiare; è un rifugio su ruote. È la scelta perfetta per chi apprezza il design intelligente, la luce e il comfort al di sopra delle prestazioni pure. Un veicolo che capisce che i migliori ricordi di un viaggio si creano lungo il percorso, e si è assicurato che quel percorso fosse sempre il più piacevole possibile. Un acquisto emozionale e razionale in egual misura.