Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1505kg
Prezzo
23,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive THP 155 CMP6 · 156 CV (2012)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 è l'incarnazione della monovolume familiare secondo la visione francese: un veicolo dove comfort, luce e spazio non sono optional, ma il cuore dell'esperienza. Con il suo motore THP da 156 cavalli e il particolare cambio pilotato CMP6, questa auto non si limita a trasportarti, ti accoglie in un viaggio dove la serenità è la protagonista.
Esperienza di guida
Guidare questa C4 Picasso è come fluttuare sull'asfalto. Le sospensioni sono calibrate per assorbire ogni imperfezione, dando priorità al benessere degli occupanti rispetto a qualsiasi aspirazione sportiva. Il motore da 156 CV risponde con competenza, ma è il cambio CMP6 a definire il ritmo, richiedendo una guida tranquilla per godere della sua particolare morbidezza. La sensazione più travolgente è quella di ampiezza, grazie al suo gigantesco parabrezza panoramico che inonda l'abitacolo di luce e offre una visibilità quasi cinematografica, trasformando ogni viaggio in un'esperienza unica.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Ha rotto gli schemi con una silhouette futuristica e arrotondata, quasi come una capsula di vetro su ruote. Il concetto 'Visiospace' non è solo marketing; il parabrezza Zenith e i sottili montanti anteriori creano un'atmosfera interna ariosa e luminosa senza pari. All'interno, la strumentazione digitale centrale e il volante a comandi centrali fissi rafforzano quell'atmosfera avanguardista, uno spazio pensato per essere vissuto e goduto in famiglia, dove la forma segue la funzione in modo magistrale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso Exclusive era carica di tecnologia orientata al comfort. Oltre alla sua innovativa strumentazione digitale, disponeva di elementi come il freno di stazionamento elettrico, il servosterzo elettroidraulico ad assistenza variabile o un climatizzatore avanzato. Lo stesso cambio manuale pilotato CMP6 era una scommessa tecnologica che cercava di unire l'efficienza di un manuale con la comodità di un automatico, una soluzione caratteristica che definisce la personalità del modello.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano su un maggiore dinamismo o una sobrietà più tradizionale, la C4 Picasso ha giocato una carta diversa: quella del comfort assoluto e di un design audace e distintivo. Era la scelta per chi non cercava solo un'auto pratica, ma un rifugio su ruote con una personalità inconfondibile.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso THP 155 è molto più di una semplice monovolume; è un salotto su ruote che ti invita a riscoprire il piacere di viaggiare senza fretta. È un'auto con un'anima profondamente familiare, progettata per creare ricordi in un ambiente di luce e comfort. Sebbene il suo cambio pilotato richieda adattamento, la sua audacia nel design e la sua attenzione al benessere la rendono un'opzione indimenticabile per coloro che apprezzano l'originalità e il comfort sopra ogni cosa.