Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1490kg
Prezzo
17,470€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Tonic VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 è molto più di una semplice monovolume; è una dichiarazione di intenti su come dovrebbe essere un viaggio in famiglia. In un'epoca in cui spazio e funzionalità erano fondamentali, Citroën ha aggiunto il suo tocco magico di design e comfort, creando un veicolo che ti accoglie dal momento in cui entri. Con il suo motore a benzina VTi da 120 cavalli, si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata per chi cerca un compagno di vita affidabile e spazioso, un rifugio su ruote per la vita di tutti i giorni e le grandi fughe.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso invita alla calma. I suoi 120 cavalli sono sufficienti per muovere la famiglia con disinvoltura, anche se senza pretese sportive. Il motore aspirato richiede di essere guidato con brio in salita, ma in cambio offre un'erogazione di potenza fluida e prevedibile. La vera magia risiede nel suo telaio, messo a punto per dare priorità al comfort sopra ogni cosa. Fluttua sulle imperfezioni dell'asfalto, isolando gli occupanti in una bolla di tranquillità. Lo sterzo elettroidraulico è leggero e facilita le manovre, trasformando la guida urbana in un piacere e i lunghi viaggi in un'esperienza rilassante.
Design ed estetica
Il design della C4 Picasso è un'ode alla luce e allo spazio. Il suo concetto 'Visiospace', con il parabrezza panoramico che si fonde con il tetto e le enormi superfici vetrate, inonda l'abitacolo di luce naturale, creando una sensazione di ampiezza e libertà incomparabili. All'esterno, le sue forme arrotondate e fluide le conferiscono una personalità amichevole e futuristica per l'epoca. All'interno, il cruscotto con strumentazione digitale centrale e la moltitudine di vani portaoggetti dimostrano un'ingegnosità focalizzata nel rendere la vita a bordo più facile e piacevole. È un design che non solo si vede, ma si sente.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la C4 Picasso si concentrava sull'innovazione utile. Il suo cuore era il motore VTi da 1.6 litri, una meccanica semplice e collaudata senza le complessità del turbo, ma con un'efficienza ragionevole per l'epoca. Il maggior vanto tecnologico per l'utente era il suo posto di guida, con uno schermo digitale centrale che raggruppava tutte le informazioni in modo chiaro e moderno. Sebbene non disponesse dei sistemi di infotainment attuali, la sua attenzione all'ergonomia e alla visibilità attraverso la tecnologia del suo design la rendevano un'auto in anticipo sui tempi in termini di esperienza utente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la C4 Picasso si confrontava con giganti come la Renault Scénic, l'eterna rivale francese che giocava le stesse carte della modularità. Lottava anche contro la Ford C-MAX, che offriva una guida più dinamica, e la Volkswagen Touran, un'avversaria che puntava sulla sobrietà e su una maggiore sensazione di qualità tedesca. Di fronte a loro, la Citroën si distingueva per una personalità travolgente, un comfort di marcia superiore e quella sensazione unica di viaggiare in un salotto mobile vetrato.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso VTi 120 è un'auto con un'anima, progettata pensando al benessere delle persone. È la scelta perfetta per le famiglie che apprezzano il comfort, la luce e la praticità al di sopra delle prestazioni pure. Il suo design audace e il suo ambiente interno unico la rendono un'esperienza memorabile, un veicolo che lascia un'impronta emotiva. Rappresenta un modo di intendere l'automobile in cui il viaggio è importante quanto la destinazione, un fedele riflesso della filosofia di Citroën di mettere la creatività e la tecnologia al servizio del comfort umano.