Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1490kg
Prezzo
19,060€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso di questa generazione non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Rappresentava l'audacia di Citroën nel creare una monovolume che dava priorità alla luce e allo spazio come nessun'altra, trasformando ogni viaggio in un'esperienza panoramica. Con il suo motore a benzina VTi da 120 cavalli, si presentava come un'opzione equilibrata per le famiglie che cercavano comfort e una visione diversa del mondo dall'interno del proprio veicolo.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in una bolla di comfort. La guida è fluida e rilassata, progettata per macinare chilometri senza fatica grazie a una sospensione che filtra magistralmente le imperfezioni dell'asfalto. Il motore VTi da 120 CV risponde onestamente, muovendo l'insieme con disinvoltura nell'uso quotidiano, anche se senza velleità sportive. È un'auto che invita a godersi il paesaggio, non a correre contro il cronometro, offrendo una sensazione di dominio e tranquillità grazie alla sua incredibile visibilità.
Design ed estetica
Il design della C4 Picasso è pura avanguardia e funzionalità. Il suo concetto 'Visiospace' ha cambiato tutto, con un parabrezza panoramico che si fonde con il tetto, inondando l'abitacolo di luce e creando una sensazione di spazio senza pari. Le linee fluide e la silhouette arrotondata le conferiscono una personalità unica, mentre all'interno, il posto di guida con la sua strumentazione digitale centrale rompeva gli schemi. È un design pensato dall'interno verso l'esterno, per il divertimento di tutta la famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso offriva soluzioni tecnologiche ingegnose incentrate sul comfort e sull'ergonomia. La strumentazione completamente digitale e centralizzata era il suo segno distintivo, liberando lo spazio di fronte al conducente e offrendo una lettura chiara delle informazioni. Disponeva di servosterzo elettroidraulico ad assistenza variabile, che facilitava le manovre in città e forniva stabilità in autostrada, dimostrando la sua vocazione di monovolume avanzata e confortevole.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C4 Picasso si confrontava con giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla modularità o su un comportamento più dinamico, la Citroën giocava una carta unica: quella del design emozionale e dell'esperienza a bordo. Nessuno poteva competere con la sua luminosità e sensazione di ampiezza, rendendola la scelta di coloro che apprezzavano il comfort e l'originalità sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso VTi 120 è molto più di una semplice monovolume; è un salotto su ruote che ha trasformato l'idea del viaggio in famiglia. La sua audace scommessa sulla luce e sullo spazio, insieme a un superbo comfort di marcia, la rendono un veicolo indimenticabile. Sebbene il suo motore da 120 CV faccia il suo dovere senza brillare, il suo vero fascino non risiede nella velocità, ma nell'atmosfera di calma e benessere che crea al suo interno. Una scelta con un'anima per chi cerca un'auto pratica e diversa.