Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
136CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1656kg
Prezzo
23,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Millenium HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nata per ridefinire il viaggio in famiglia, questa monovolume combina un design audace con un interno pensato per il massimo comfort e luminosità, diventando un rifugio su ruote per la vita di tutti i giorni e le grandi avventure.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e serenità. Il suo motore diesel da 136 CV, abbinato al cambio pilotato CMP, privilegia la fluidità e i consumi contenuti rispetto alle prestazioni pure. Non cercare un'accelerazione fulminea, ma una guida piacevole e silenziosa, dove le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto e la posizione di guida rialzata, insieme al suo gigantesco parabrezza, ti regalano una visione panoramica che trasforma ogni viaggio in un'esperienza rilassante e luminosa.
Design ed estetica
Citroën ha rotto gli schemi con il design della C4 Picasso. La sua estetica, quasi da prototipo, è caratterizzata dal parabrezza panoramico 'Visiospace' che si estende fino al tetto, inondando l'abitacolo di luce naturale. Le forme arrotondate e fluide massimizzano lo spazio interno, mentre dettagli come il quadro strumenti digitale e centralizzato creano un'atmosfera futuristica e pulita che, ancora oggi, si sente speciale e diversa.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso Millenium offriva un equipaggiamento generoso. Il protagonista tecnologico era il suo cambio manuale pilotato (CMP), che cercava di unire la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. Il cruscotto completamente digitale e centralizzato era un altro dei suoi segni distintivi, insieme a elementi di comfort come il climatizzatore bi-zona o i sensori di parcheggio, che rendevano la vita a bordo più semplice e piacevole.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la C4 Picasso ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, Citroën ha giocato la carta del design all'avanguardia e di un comfort di marcia superiore, posizionandosi come l'alternativa per chi cercava un'esperienza di viaggio unica e uno spazio interno eccezionalmente luminoso e versatile.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di una semplice monovolume; è un salotto su ruote progettato con ingegno e audacia. La sua scommessa sulla luce, lo spazio e il comfort la rendono una scelta indimenticabile per le famiglie che apprezzano il benessere a bordo sopra ogni cosa. Sebbene il suo cambio pilotato richieda un po' di adattamento, il suo carattere pratico e il suo design senza tempo la consacrano come un veicolo che ha lasciato un'impronta indelebile nel suo segmento.




