Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
150CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1590kg
Prezzo
27,890€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 150 CMP6 · 150 CV (2011)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti su come dovrebbe essere il viaggio in famiglia. In un'epoca in cui la funzionalità spesso eclissava l'emozione, questa auto è arrivata per dimostrare che si poteva avere uno spazio pratico, luminoso e con un'anima unica, trasformando ogni viaggio in un'esperienza memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è quella di fluttuare sull'asfalto. Il suo motore HDi da 150 CV spinge con competenza e tranquillità, senza pretese sportive ma con la forza necessaria per viaggiare senza stress. La sospensione, incredibilmente morbida, assorbe le irregolarità della strada con una maestria che ti isola dall'esterno, invitando a una guida serena. Il cambio CMP6, sebbene a volte lento, rafforza questa filosofia di comfort totale, facendo semplicemente svanire lo stress del traffico.
Design ed estetica
Il suo design è stato una boccata d'aria fresca, quasi futuristico. Il concetto 'Visiospace' con il suo gigantesco parabrezza panoramico inonda l'abitacolo di luce e crea una sensazione di libertà e ampiezza senza pari. All'interno, il posto di guida con la sua strumentazione digitale centrale e il volante a mozzo fisso era una scommessa audace che rompeva con le convenzioni. È un design che non solo cercava di essere diverso, ma metteva la visibilità e il benessere degli occupanti al centro di tutto.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua annata, la C4 Picasso offriva un equipaggiamento generoso incentrato sul comfort. Oltre al suo innovativo parabrezza, disponeva di elementi come il freno di stazionamento elettrico, il climatizzatore a quattro zone e innumerevoli vani portaoggetti che rendevano la vita a bordo molto più semplice. Il cambio pilotato CMP rappresentava uno sforzo per democratizzare la guida automatica, dando priorità alla fluidità rispetto alla rapidità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, ha affrontato titani come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali spesso puntavano su un comportamento più dinamico o un design più conservatore, la C4 Picasso giocava in un campionato a parte: quello del comfort assoluto e di un design all'avanguardia che la rendeva inconfondibile.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di un'auto familiare; è un rifugio su ruote pensato per il piacere e il benessere. La sua più grande eredità è il modo in cui ha dato priorità alla luce, allo spazio e al comfort sopra ogni altra cosa. È la scelta del cuore per coloro che capiscono che il viaggio è importante quanto la destinazione, un veicolo che si prende cura di te e ti fa sentire speciale a ogni chilometro.