Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1685kg
Prezzo
27,140€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 150 · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2011 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti su come dovrebbe essere un viaggio in famiglia. Con il suo motore HDi da 150 cavalli, questa versione Exclusive Plus prometteva non solo uno spazio generoso e luminoso, ma anche la potenza necessaria per muoversi con una disinvoltura e una sicurezza che conquistano fin dal primo chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è di un comfort assoluto e una potenza serena. Il motore diesel da 2.0 litri spinge con una forza decisa e progressiva fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e le immissioni manovre semplici e sicure. Le sue sospensioni, chiaramente orientate al benessere, filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se galleggiassi sulla strada, anche se nelle curve strette mostra un rollio che ci ricorda la sua natura familiare e non sportiva. È un'instancabile divoratrice di chilometri, una compagna fedele per lunghi viaggi dove la tranquillità è la protagonista.
Design ed estetica
Il design della C4 Picasso è stato una ventata di aria fresca nel suo segmento. Ha rotto gli schemi con il suo concetto 'Visiospace', caratterizzato da un immenso parabrezza panoramico che inonda l'abitacolo di luce e offre una visibilità spettacolare, creando un'atmosfera unica. Le sue forme arrotondate e fluide le conferiscono una personalità inconfondibile, mentre all'interno, la modularità dei suoi sedili individuali e il quadro strumenti digitale e centralizzato parlano di un futuro che, all'epoca, sembrava a portata di mano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Exclusive Plus, questa C4 Picasso era ricca di elementi che rendevano la vita a bordo più facile e piacevole. Oltre al suo innovativo design interno, vantava un equipaggiamento generoso per l'epoca, tra cui climatizzatore bizona, sensori di parcheggio e un sistema audio di qualità. Il cuore tecnologico, il suo motore HDi con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, rappresentava una meccanica moderna ed efficiente, in grado di offrire grandi prestazioni con un consumo adeguato alle sue dimensioni e al suo peso.
Concorrenza
Nel competitivo campo delle monovolume compatte, la C4 Picasso si confrontava con titani come la Renault Scénic, sua acerrima nemica naturale che puntava anch'essa su comfort e modularità. Altri avversari di peso erano la Ford C-MAX, che offriva una guida più agile e dinamica, la SEAT Altea XL, con un approccio simile per spaziosità ma con un tocco più sportivo, e la sobria ma impeccabilmente costruita Volkswagen Touran, il punto di riferimento per qualità delle finiture e solidità.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso HDi 150 è molto più di un semplice veicolo familiare; è un santuario su ruote pensato per il piacere e il comfort dei suoi occupanti. La sua combinazione di un motore potente e affidabile, un interno incredibilmente luminoso e versatile, e un comfort di marcia superbo la rendono una scelta eccezionale per coloro che apprezzano la qualità della vita a bordo sopra ogni altra cosa. È un'auto che si prende cura di te, che rende ogni spostamento un'esperienza rilassante e piacevole.