Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1490kg
Prezzo
18,570€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
500 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 del 2011 è una monovolume che si distingue per la sua attenzione al comfort e alla versatilità familiare. Con un design distintivo e un interno spazioso, si presenta come un'opzione pratica per chi cerca un veicolo funzionale senza rinunciare a un tocco di originalità. Il suo motore a benzina da 120 CV offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, privilegiando la fluidità di marcia rispetto alle prestazioni sportive.
Esperienza di guida
Al volante della C4 Picasso, la sensazione predominante è di ampiezza e luminosità, grazie al suo grande parabrezza panoramico. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è chiaramente orientata al comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con notevole efficacia. Ciò si traduce in un viaggio rilassato, ideale per lunghi viaggi in famiglia. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità facilita le manovre in città e offre un'assistenza adeguata su strada, sebbene non trasmetta una grande sensazione di connessione con l'asfalto. Il motore VTi da 120 CV, con i suoi 160 Nm di coppia, svolge la sua funzione correttamente, senza grandi pretese, ma con un'erogazione di potenza lineare che contribuisce alla fluidità generale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi e una velocità massima di 186 km/h confermano il suo carattere tranquillo e familiare. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e facile da usare, completando l'esperienza di guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della Citroën C4 Picasso del 2011 è inconfondibilmente Citroën, con linee fluide e una silhouette che massimizza lo spazio interno. Il suo frontale, con i fari allungati e la griglia integrata, le conferisce una personalità amichevole e moderna. L'ampia superficie vetrata, in particolare il parabrezza panoramico, non è solo un elemento estetico distintivo, ma inonda anche l'abitacolo di luce, creando un'atmosfera molto piacevole. Le dimensioni, con 4470 mm di lunghezza, 1830 mm di larghezza e 1680 mm di altezza, insieme a un passo di 2728 mm, rivelano un veicolo compatto all'esterno ma sorprendentemente spazioso all'interno. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 completano la sua estetica senza cadere in eccessi sportivi, mantenendo l'equilibrio tra funzionalità e stile.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la C4 Picasso Seduction VTi 120 del 2011, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento adeguato per la sua epoca. Si distingue per il suo servosterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità, che migliora la manovrabilità. Il motore VTi da 1.6 litri e 120 CV, con iniezione indiretta, è una meccanica collaudata che privilegia l'efficienza e l'affidabilità. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e stabilizzatori su entrambi gli assi per un comportamento dinamico sicuro. L'etichetta ambientale C e la sua conformità alla normativa Euro 5 riflettono un impegno per la riduzione delle emissioni per il suo tempo. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è ragionevole per una monovolume delle sue dimensioni e potenza.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 si confrontava con concorrenti come la Renault Scénic, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la C4 Picasso si distingueva per il suo design più audace e la sua maggiore enfasi sul comfort di marcia e sulla luminosità interna. Mentre alcuni rivali potevano offrire una dinamica di guida più 'tedesca' o un approccio più sportivo, la Citroën si posizionava come l'opzione ideale per coloro che privilegiavano il comfort e il benessere degli occupanti nei lunghi viaggi, con un tocco di originalità estetica che la differenziava chiaramente.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 del 2011 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare confortevole, spazioso e con un design distintivo. Il suo motore da 120 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, sempre con la fluidità come bandiera. È un'auto pensata per godersi la strada in famiglia, con un abitacolo luminoso e una sospensione che coccola i suoi occupanti. Se cerchi un veicolo pratico, con un tocco di personalità e dove il comfort sia una priorità, la C4 Picasso rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato, offrendo un eccellente rapporto tra spazio, equipaggiamento e prezzo.