Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
131CV
Coppia
230Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1355kg
Prezzo
19,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Seduction PureTech 130 · 131 CV (2015)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non era semplicemente un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, una ventata di aria fresca in un segmento che chiedeva a gran voce innovazione. Con il motore PureTech da 131 cavalli, questo veicolo per famiglie si è trasformato in un'esperienza che fonde uno spazio interno quasi da fantascienza con un'efficienza e un'agilità sorprendenti, ridefinendo ciò che ci aspettavamo da un'auto per la famiglia.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Picasso è come scivolare su un tappeto magico. Le sospensioni, fedeli al leggendario comfort di Citroën, assorbono ogni imperfezione dell'asfalto, creando una sensazione di serenità e isolamento dal mondo esterno. Il piccolo motore a tre cilindri spinge con una verve inaspettata grazie al turbo, muovendo l'insieme con una scioltezza che strappa sorrisi. Non è un'auto per correre, ma per godersi il viaggio, avvolti in un abitacolo luminoso e silenzioso che invita a divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Audace, futuristico e radicalmente diverso. Il design della C4 Picasso ha rotto tutti gli schemi con la sua firma luminosa sdoppiata e il suo parabrezza panoramico che si estende fino al tetto. Sembrava un prototipo arrivato sulle strade, una scultura rotante che dava priorità alla luce e alla visibilità. L'interno, concepito come un loft, con la sua plancia minimalista e i sedili individuali, crea un'atmosfera di ampiezza e modernità che ancora oggi risulta all'avanguardia.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. Il posto di guida, dominato da due schermi digitali, uno panoramico da 12 pollici per la strumentazione e un altro touch da 7 per le altre funzioni, ha eliminato quasi completamente i pulsanti fisici. Questa scommessa sulla digitalizzazione, insieme ad aiuti come lo sterzo ad assistenza variabile o il sistema Stop & Start, la posizionava un passo avanti rispetto alla concorrenza, offrendo un'esperienza utente futuristica e connessa.
Concorrenza
Nel competitivo campo di battaglia delle monovolume, la C4 Picasso ha affrontato titani come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre la Scénic giocava la carta della modularità, la C-MAX quella del dinamismo e la Touran quella della sobrietà tedesca, la Citroën offriva qualcosa che nessuna poteva eguagliare: una personalità travolgente, un comfort di marcia sublime e una sensazione di spazio e luce che la rendevano un'esperienza unica ed emozionale.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso PureTech 130 è molto più di un semplice veicolo familiare; è un rifugio di comfort e design. Rappresenta la prova che la praticità non deve essere in contrasto con l'audacia e la bellezza. Il suo equilibrio tra un motore energico ed efficiente, un comfort di marcia eccezionale e un interno che sembra uscito dal futuro, la rendono un acquisto incredibilmente intelligente e passionale. Un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma si prende cura di te e ti ispira in ogni viaggio.