Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
131CV
Coppia
230Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1355kg
Prezzo
21,070€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Live Edition PureTech 130 · 131 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non era semplicemente un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, un'astronave per la famiglia atterrata per ridefinire il concetto di viaggio. Con il suo motore PureTech da 131 cavalli, ha dimostrato che efficienza e un cuore energico potevano battere all'unisono in un veicolo progettato per il comfort e la luce, creando un'esperienza di guida profondamente umana e accogliente.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Picasso è come scivolare in una bolla di serenità. La sospensione assorbe l'asfalto con una morbidezza squisita, privilegiando il comfort sopra ogni cosa e generando una sensazione di galleggiamento. Il piccolo motore a tre cilindri sorprende per la sua verve ed elasticità grazie al turbo, muovendo l'insieme con un'agilità inaspettata e un suono caratteristico che affascina. L'immensa superficie vetrata inonda l'abitacolo di luce, cancellando i confini con il paesaggio e trasformando ogni viaggio in uno spettacolo panoramico. Non cerca la sportività, ma la pace e il piacere del viaggio.
Design ed estetica
Il suo design è stato una rottura, un'audace visione del futuro che ancora oggi appare moderna. La firma luminosa su due livelli, con quelle sottili luci diurne a LED nella parte superiore, le conferiva uno sguardo tecnologico e inconfondibile. All'interno, il concetto 'Technospace' eliminava i pulsanti fisici a favore di due schermi centrali, creando un cruscotto pulito e minimalista che sembrava il ponte di comando di un'astronave. Ogni linea fluida della sua carrozzeria è stata pensata per massimizzare lo spazio e la luce, trasformando l'interno in un autentico salotto su ruote.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della C4 Picasso si concentrava sul rendere la vita a bordo più facile e piacevole. La sua interfaccia a doppio schermo, con un pannello touchscreen da 7 pollici per controllare climatizzazione, audio e navigazione, è stata pionieristica nel suo segmento. Tuttavia, la sua più grande prodezza tecnologica è la modularità: i tre sedili posteriori indipendenti, scorrevoli e ribaltabili, insieme a un bagagliaio che raggiunge i 630 litri, offrono una versatilità che si adatta a qualsiasi esigenza familiare. Il motore PureTech, premiato a livello internazionale, è di per sé un gioiello di ingegneria per il suo incredibile equilibrio tra prestazioni e consumi.
Concorrenza
In un mercato competitivo, la C4 Picasso ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la sua eterna rivale francese che puntava anch'essa sulla carta del comfort e della modularità. La Ford C-MAX offriva una guida più dinamica e agile per quei genitori che non volevano rinunciare alle sensazioni al volante. Da parte sua, la Volkswagen Touran rappresentava la sobrietà tedesca, con una qualità costruttiva impeccabile e un approccio più conservatore. Di fronte a loro, la Citroën si distingueva con un design che era pura emozione e un livello di luminosità e comfort interno che semplicemente non aveva eguali.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso PureTech 130 è molto più di un'auto familiare; è un rifugio su ruote, uno spazio progettato per creare ricordi. È la scelta perfetta per coloro che capiscono che il viaggio è importante quanto la destinazione. Ha sacrificato la precisione sportiva per un comfort sovrano e ha osato con un design che ha polarizzato, ma che ha senza dubbio lasciato un'impronta indelebile. Un veicolo che si prende cura di te, ti isola dallo stress e ti invita a goderti il mondo attraverso il suo gigantesco parabrezza panoramico.