Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.9l/100
Emissioni
101g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1395kg
Prezzo
27,230€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
55 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Feel Edition BlueHDi 120 EAT6 · 120 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 ha fatto irruzione nel segmento delle monovolume come una ventata d'aria fresca, un veicolo che non solo trasportava la famiglia, ma la avvolgeva in un'esperienza di viaggio unica. Con il suo motore BlueHDi da 120 cavalli e il morbido cambio automatico EAT6, prometteva un equilibrio perfetto tra efficienza e comfort, ridefinendo ciò che ci aspettavamo da un'auto familiare.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti immerge in un'oasi di tranquillità. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando, mentre il cambio EAT6 esegue le transizioni in modo quasi impercettibile. Il motore BlueHDi da 120 CV, con la sua generosa coppia di 300 Nm, muove l'insieme con disinvoltura e senza sforzo, privilegiando sempre un viaggio sereno e un consumo ridicolmente basso. Non cerca emozioni forti, ma di offrire il massimo benessere a ogni chilometro.
Design ed estetica
Il suo design è stata una vera e propria dichiarazione di intenti. Ha rotto gli schemi con la sua firma luminosa su due livelli e un parabrezza panoramico che si estendeva fino al tetto, inondando di luce un abitacolo che sembrava uscito da un'astronave. L'interno, minimalista e dominato da due schermi centrali, eliminava i pulsanti tradizionali per creare un ambiente pulito e tecnologico. Era, e rimane, un'auto che fa girare la testa per la sua audacia e originalità.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi, la C4 Picasso centralizzava quasi tutte le funzioni sul suo touchscreen da 7 pollici, una scommessa rischiosa che ha ripulito la plancia dai pulsanti. La strumentazione, completamente digitale su uno schermo superiore da 12 pollici, offriva una personalizzazione e una chiarezza delle informazioni superbe. A questo si aggiungeva l'efficienza del motore BlueHDi con sistema Stop & Start e l'intelligenza della trasmissione automatica EAT6, formando un pacchetto tecnologico incentrato sulla semplicità d'uso e sull'efficienza.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato rivali di peso come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre alcuni dei suoi concorrenti puntavano su una sensazione di guida più dinamica o una sobrietà più tradizionale, la C4 Picasso giocava in un campionato a parte: quello del comfort assoluto, del design all'avanguardia e di una sensazione di spazio e luminosità che nessun altro poteva eguagliare. Era la scelta per chi apprezzava il viaggio tanto quanto la destinazione.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso con il motore BlueHDi 120 e il cambio EAT6 è la massima espressione del comfort e della vita a bordo. È un veicolo che si prende cura di te, che rende ogni spostamento un momento di calma grazie alla sua morbidezza, al suo silenzio e al suo interno incredibilmente luminoso. Sebbene la sua tecnologia di infotainment possa sembrare di un'altra epoca, il suo design senza tempo e la sua efficienza meccanica la mantengono un'opzione straordinariamente intelligente e desiderabile per la famiglia moderna.