Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1364kg
Prezzo
22,470€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
55 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Seduction e-HDi 90 Airdream ETG6 · 92 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non era solo un'altra monovolume; era una dichiarazione di intenti, una visione futuristica del viaggio in famiglia diventata realtà. Citroën ha osato rompere con le convenzioni per creare un veicolo in cui luce, spazio e comfort non erano optional, ma l'anima stessa dell'auto, avvolgendo i suoi occupanti in un'esperienza quasi concettuale.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Picasso è come scivolare in una bolla di serenità. Il suo motore e-HDi da 92 cavalli non cerca record di velocità, ma offre un'efficienza sorprendente e una morbidezza squisita per divorare chilometri senza fatica. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando, mentre il cambio automatico ETG6, sebbene pacato, invita a una guida rilassata e contemplativa. È un'auto che calma lo spirito e trasforma ogni viaggio in un momento di pace.
Design ed estetica
La sua estetica è stata una rivoluzione. Con i suoi fari divisi su due livelli e un parabrezza panoramico che si fonde con il tetto, la C4 Picasso sembrava provenire dal futuro. Questo design, battezzato 'Technospace', inonda l'abitacolo di una luce spettacolare, creando una sensazione di ampiezza e libertà ineguagliabile. All'interno, il minimalismo si impossessa della plancia, con un posto di guida in stile loft che ti fa sentire nel soggiorno di una casa di design, più che in un'auto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico pulsavano due schermi che hanno ridefinito l'interazione con il veicolo. Un touchscreen da 7 pollici raggruppava quasi tutte le funzioni, pulendo la console dai pulsanti, mentre un impressionante schermo panoramico personalizzabile da 12 pollici fungeva da quadro strumenti. Questa scommessa digitale, insieme a sistemi come lo Stop & Start, l'ha posizionata come un punto di riferimento di modernità, offrendo un'esperienza utente avanzata e raffinata per la sua epoca.
Concorrenza
Di fronte a concorrenti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran, la C4 Picasso giocava in un campionato a parte. Mentre altri offrivano un approccio più tradizionale o una guida leggermente più dinamica, nessuno poteva competere con l'audacia stilistica e l'incredibile sensazione di spazio e luminosità della Citroën. Era la scelta per chi non cercava solo la funzionalità, ma voleva anche emozionarsi con un design unico e un comfort sovrano.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di un semplice veicolo familiare; è un'opera d'arte su ruote che privilegia il benessere dei suoi passeggeri sopra ogni cosa. Rappresenta il coraggio di un marchio che ha saputo ascoltare i desideri di spazio, luce e tranquillità delle famiglie moderne. Non è la più veloce né la più sportiva, ma è una delle auto che ha saputo meglio trasformare l'atto di viaggiare in un'esperienza veramente piacevole e memorabile.