Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1365kg
Prezzo
22,520€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
55 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Seduction HDi 115 · 114 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 ha fatto irruzione nel segmento delle monovolume come una ventata d'aria fresca, ridefinendo ciò che un'auto familiare poteva essere. Non era solo un veicolo pratico, ma una dichiarazione di intenti, uno spazio vitale su ruote dove il design audace e il comfort supremo si univano per creare un'esperienza di viaggio unica e memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in un'atmosfera di calma e serenità. Il suo motore diesel da 114 CV, pur non cercando prodezze sportive, muove l'insieme con una sufficienza ammirevole, privilegiando la fluidità e i bassi consumi. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando, invitando a divorare chilometri senza fatica. La sensazione di ampiezza, potenziata dal parabrezza panoramico, è semplicemente sbalorditiva, trasformando ogni viaggio in uno spettacolo visivo.
Design ed estetica
Visivamente, la C4 Picasso è una scultura su ruote. Ha rotto gli schemi con il suo frontale con fari sdoppiati e una firma luminosa che ancora oggi sembra futuristica. La sua silhouette fluida ed elegante nasconde un interno in stile loft, un santuario di luce e spazio. La plancia, minimalista e incentrata su due schermi digitali, elimina il disordine dei pulsanti e crea un ambiente tecnologico e pulito che ti fa sentire in una concept car diventata realtà.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo si concentrava sulla semplificazione della vita del conducente e dei passeggeri. Il protagonista era lo schermo tattile centrale da 7 pollici, dal quale si gestivano la climatizzazione, la navigazione e il sistema audio, una soluzione innovativa per l'epoca. A questo si aggiungeva lo spettacolare quadro strumenti panoramico da 12 pollici, completamente personalizzabile, che offriva le informazioni in modo chiaro e moderno.
Concorrenza
In un mercato competitivo, ha affrontato titani come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la C4 Picasso ha giocato la carta del design all'avanguardia, di un comfort di marcia eccezionale e di una modularità interna intelligente, riuscendo così a conquistare le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso del 2013 non è un'auto per chi cerca emozioni forti al volante, ma per chi valorizza il viaggio tanto quanto la destinazione. È un rifugio di comfort, un prodigio di design e un esempio di come l'audacia possa creare un'auto familiare indimenticabile. La sua scommessa sul benessere a bordo e la sua personalità travolgente la rendono una scelta tanto passionale quanto razionale per la vita in famiglia.