Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1373kg
Prezzo
26,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
55 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non è solo una monovolume, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a essere ossessionato dai SUV, Citroën ha osato reinventare l'auto familiare, creando un 'tecnospazio' su ruote che privilegia la luce, lo spazio e il benessere. È un veicolo che ti accoglie dal momento in cui entri, promettendo viaggi in cui la destinazione è importante tanto quanto il tragitto condiviso.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Picasso ti avvolge in una bolla di comfort. Il suo motore e-HDi da 114 cavalli non punta a record di velocità, ma a offrire un'erogazione di coppia fluida e costante fin dai bassi regimi, ideale per una guida rilassata ed efficiente. Le sospensioni filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che evoca le Citroën classiche, rendendo ogni chilometro un piacere. Non è un'auto per 'sentire' la strada, ma per godersi il paesaggio e la compagnia, un santuario di calma nella frenesia quotidiana.
Design ed estetica
La sua estetica è stata una rivoluzione. Con i suoi fari sdoppiati su due livelli e il parabrezza panoramico che si fonde con il tetto, la C4 Picasso sembrava un prototipo venuto dal futuro. All'interno, la sensazione di ampiezza è travolgente. La plancia minimalista, con la sua strumentazione digitale centrale su un enorme schermo da 12 pollici, libera uno spazio visivo immenso. Ogni dettaglio è pensato per massimizzare la luce e la visibilità, trasformando l'abitacolo in un luminoso salotto con vista sul mondo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vera e propria navicella spaziale. L'interfaccia a doppio schermo, con un touchscreen da 7 pollici per controllare climatizzazione e multimedia, e quello superiore panoramico da 12 pollici completamente personalizzabile, ha segnato un prima e un dopo. A questo si aggiungevano un efficiente sistema Stop & Start e un arsenale di aiuti alla guida che la ponevano all'avanguardia tecnologica del segmento, facilitando la vita a bordo e rendendo ogni viaggio più sicuro e connesso.
Concorrenza
Nel competitivo campo di battaglia delle monovolume compatte, la C4 Picasso ha affrontato titani come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un tocco più dinamico, la Citroën ha giocato una carta unica: quella del design audace e del comfort supremo. È stata una lotta per conquistare il cuore delle famiglie, e la Picasso ci è riuscita seducendo con lo sguardo e convincendo con la sua incredibile modularità e atmosfera interna.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è più di un'auto; è un'esperienza. Rappresenta il culmine di un'idea: che un veicolo familiare non debba essere noioso. È un'ode al viaggio confortevole, alla luce e al design intelligente. Sebbene le monovolume abbiano ceduto il loro trono, questo modello rimane nella memoria come un rifugio di ingegno e benessere, un'auto che si è presa cura dei suoi passeggeri come poche altre hanno saputo fare.