Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
165CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1385kg
Prezzo
27,910€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive THP 165 S&S EAT6 · 165 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non è solo una monovolume, è una dichiarazione di intenti. È nata per ridefinire il viaggio in famiglia, avvolgendo i suoi occupanti in una bolla di luce, comfort e design audace. È un'auto che ti invita a divorare chilometri sentendoti come nel salotto di una casa futuristica, dimostrando che la praticità non è in contrasto con l'emozione e lo stile.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è di una morbidezza squisita. Il motore THP da 165 CV spinge con un'energia sorprendente e lineare, perfettamente gestito dal cambio automatico EAT6, che effettua i cambi in modo quasi impercettibile. Le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con una maestria che ti isola dal mondo esterno, mentre l'abitacolo, inondato di luce grazie al suo parabrezza panoramico, trasmette una calma e un'ampiezza travolgenti. Non è un'auto sportiva, ma la sua agilità e reattività ti strappano un sorriso inaspettato.
Design ed estetica
Citroën ha rotto gli schemi con un design che sembra provenire dal futuro. Il suo frontale con fari sdoppiati e le sue linee fluide hanno creato un'identità inconfondibile che è ancora attuale. All'interno, è un vero e proprio 'techno-loft' su ruote. La plancia minimalista, dominata da due schermi digitali, e l'assenza di una console centrale tradizionale liberano uno spazio vitale che ti fa sentire in un ambiente arioso e all'avanguardia. Ogni dettaglio è pensato per il comfort visivo e la funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia si vive attraverso la sua innovativa interfaccia a doppio schermo. Quello superiore, panoramico, per la strumentazione; quello inferiore, tattile, per controllare la climatizzazione, il navigatore e il sistema multimediale. Questa configurazione, pionieristica all'epoca, centralizza tutte le informazioni e libera la plancia dai pulsanti, creando un'esperienza utente pulita e moderna. È completata da aiuti alla guida che aumentano la sicurezza e facilitano ogni viaggio.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C4 Picasso ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o sulla sportività, Citroën ha giocato una carta completamente diversa: quella del comfort assoluto e di un design che non lasciava nessuno indifferente. La sua personalità unica e il suo concetto di 'loft' su ruote sono state le sue armi migliori per conquistare le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso è molto più di un'auto familiare; è un rifugio di benessere. Un'opera di ingegneria e design che dà priorità all'esperienza di viaggio sopra ogni altra cosa. Con la sua combinazione di comfort superbo, un interno luminoso e spazioso e un motore capace, si consacra come una delle opzioni più intelligenti e piacevoli per coloro che intendono l'automobile come uno spazio da vivere e godere. Un'auto con un'anima che lascia un'impronta indelebile.