Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1371kg
Prezzo
22,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non era semplicemente un'altra monovolume; era un'audace dichiarazione di intenti. In un segmento spesso dominato da una funzionalità prevedibile, Citroën ci ha regalato un'astronave per la famiglia, un veicolo che dava priorità alla luce, allo spazio e a una sensazione di benessere che trasformava ogni viaggio in un'esperienza unica. È stata una boccata d'aria fresca che ha ridefinito ciò che un'auto familiare poteva essere.
Esperienza di guida
Al volante, il motore THP da 156 cavalli sorprende per la sua verve ed elasticità. Spinge con una morbidezza lineare fin dai bassi regimi, facendo sembrare l'auto più agile e leggera di quanto le sue dimensioni suggeriscano. La guida è un inno al comfort; le sospensioni sembrano galleggiare sull'asfalto, isolando gli occupanti dal mondo esterno in una bolla di serenità. Non è un'auto per cercare emozioni sportive, ma per godersi il piacere di viaggiare senza stress, divorando chilometri mentre il paesaggio si dispiega attraverso il suo immenso parabrezza panoramico. È una sensazione di dominio e tranquillità difficile da eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design è, semplicemente, un'opera d'arte futuristica che rimane attuale. Ha rotto tutti gli schemi con i suoi fari sdoppiati e una silhouette fluida che sfuggiva alle tradizionali forme cubiche. L'interno è un loft su ruote, uno spazio aperto e minimalista dominato dalla luce. Il concetto 'Visiospace' prende vita con il parabrezza Zenith che si fonde con il tetto, creando una connessione senza precedenti con l'ambiente circostante. La plancia, pulita e incentrata su due schermi, sembrava il ponte di comando di un'astronave del futuro, un luogo dove funzionalità ed estetica si stringevano magistralmente la mano.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. L'interfaccia a doppio schermo, con un touchscreen da 7 pollici per controllare quasi tutte le funzioni e uno spettacolare schermo panoramico da 12 pollici come quadro strumenti, era rivoluzionaria. Centralizzare tutto sul touchscreen ha ripulito la plancia dai pulsanti, offrendo un aspetto incredibilmente moderno, anche se a volte richiedeva di distogliere lo sguardo dalla strada. Incorporava inoltre aiuti alla guida non comuni nella sua categoria, dimostrando l'ambizione di Citroën di democratizzare l'innovazione.
Concorrenza
Nel competitivo campo di battaglia delle monovolume compatte, ha affrontato titani come la Ford C-MAX, che offriva una guida più dinamica e diretta, o la Renault Scénic, un'altra maestra di modularità e comfort. Ha anche lottato contro la sobrietà e la qualità percepita della Volkswagen Touran. Tuttavia, nessuno dei suoi rivali poteva competere con l'audacia stilistica e l'incredibile sensazione di spazio e luminosità della C4 Picasso. Era l'auto per chi non cercava solo praticità, ma anche emozione e design.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso THP 155 è un'auto con un'anima. È la prova che un veicolo familiare non deve essere noioso. Rappresenta un modo diverso di intendere l'automobile, dove il viaggio è importante quanto la destinazione. La sua combinazione di comfort superbo, un motore capace e un design che affascina la rendono una scelta profondamente emozionale e speciale. Più che un'auto, è un rifugio, uno spazio per creare ricordi in un'atmosfera di luce e calma.