Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1371kg
Prezzo
25,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
537 L
57 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Citroën C4 Picasso del 2013 non era solo una monovolume, era una dichiarazione d'intenti. In un mondo di auto familiari funzionali ma prevedibili, Citroën ha rotto gli schemi per creare un'astronave per la strada, un veicolo che dava priorità alla luce, allo spazio e al benessere a bordo. Questa versione con il motore THP da 156 cavalli prometteva, inoltre, un dinamismo che ravvivava l'esperienza di viaggiare in famiglia.
Esperienza di guida
Guidare questa C4 Picasso è un'esperienza sorprendentemente agile. Il motore THP da 156 CV spinge con energia fin dai bassi regimi, facendo sentire l'auto leggera e reattiva, quasi come una berlina. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza squisita, creando un tappeto volante che isola dallo stress dell'asfalto. La sensazione di spaziosità è travolgente, grazie al parabrezza panoramico e al tetto in vetro, che inondano l'abitacolo di luce e ti connettono con il paesaggio in un modo unico ed emozionante.
Design ed estetica
Il suo design è stato una vera rivoluzione. Con la sua firma luminosa su due livelli e una silhouette fluida e futuristica, la C4 Picasso sembrava un prototipo arrivato sulle strade. All'interno, il concetto 'Technospace' ha trasformato l'interno in un loft su ruote. La plancia minimalista, dominata da due schermi centrali, e l'assenza di una console tradizionale liberavano uno spazio visivo immenso. I tre sedili posteriori individuali e identici non erano solo pratici, ma rafforzavano l'idea che ogni passeggero contasse.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Picasso era una vetrina tecnologica. La strumentazione è stata reinventata con uno spettacolare schermo panoramico da 12 pollici, personalizzabile e chiaro, completato da un touchscreen da 7 pollici per gestire la climatizzazione, il navigatore e il sistema multimediale. Questa doppia interfaccia centralizzava quasi tutti i comandi, creando un ambiente pulito e digitale che sembrava molto avanzato e che segnava una netta differenza con i suoi concorrenti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, ha affrontato titani come la Ford C-MAX, nota per il suo dinamismo, la Renault Scénic, un altro punto di riferimento in modularità, e la sobria ed efficiente Volkswagen Touran. Tuttavia, nessuno poteva eguagliare l'audacia stilistica e la sensazione di spazio e luminosità offerte dalla C4 Picasso, rendendola la scelta per chi cercava qualcosa di più della semplice funzionalità.
Conclusione
La Citroën C4 Picasso THP 155 è un'auto che lascia un'impronta emotiva. È la prova che un veicolo familiare non deve essere noioso. Offriva un equilibrio magistrale tra un comfort di marcia superbo, uno spazio interno versatile e luminoso e un design che ancora oggi fa girare la testa. Era, e rimane, un'auto per godersi il viaggio tanto o più della destinazione, un rifugio di calma e modernità su ruote.