Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1200kg
Prezzo
15,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
320 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 5p 1.6i 16v 110cv Premier (2004-2005)
Descrizione generale
La Citroën C4 del 2005 è stata una ventata di aria fresca nel segmento delle compatte. Ha rotto gli schemi con un design audace e proposte tecnologiche che l'hanno resa un'alternativa unica rispetto alle opzioni più conservatrici dell'epoca. Era un'auto che non lasciava indifferenti, una dichiarazione di intenti di un marchio che ha sempre saputo essere diverso.
Esperienza di guida
Guidare la C4 con il suo motore 1.6 da 109 CV è un'esperienza gratificante. Non è un'auto sportiva, ma la sua potenza è più che sufficiente per una guida agile e sicura in ogni circostanza. Il motore è fluido e risponde prontamente, rendendola una compagna comoda in città e una viaggiatrice capace in autostrada. Le sospensioni privilegiano il comfort, assorbendo le irregolarità con quella morbidezza caratteristica di Citroën, ma senza rinunciare a un buon assetto che trasmette fiducia in curva. È un'auto che invita a godersi il viaggio senza stress.
Design ed estetica
È qui che la C4 brillava davvero. La sua silhouette arrotondata e futuristica, con quella parte posteriore così personale, era uno spettacolo visivo. Ma la vera magia era all'interno: il volante a mozzo fisso era un dettaglio rivoluzionario e quasi ipnotico, un segno distintivo che ha definito un'intera generazione. La strumentazione digitale, situata al centro della plancia, rafforzava quella sensazione avanguardistica e tecnologica. Era un'auto progettata per sorprendere e innamorare, una scultura su ruote che è invecchiata con ammirevole dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era una vetrina tecnologica. Oltre al già citato volante a mozzo fisso e allo schermo digitale centrale, poteva essere equipaggiata con elementi come l'avviso di superamento involontario della corsia, i fari bi-xeno direzionali o un limitatore e regolatore di velocità. Erano caratteristiche più tipiche dei segmenti superiori, a dimostrazione dell'impegno di Citroën nel democratizzare la tecnologia e la sicurezza. Il profumatore d'ambiente integrato nella ventilazione era un dettaglio curioso e molto francese che aggiungeva un tocco di distinzione.
Concorrenza
La C4 è entrata in un segmento ferocemente competitivo. Ha dovuto affrontare pesi massimi consolidati come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. Ognuna aveva le sue armi: la Golf la sua qualità e sobrietà, la Focus il suo telaio dinamico e la Mégane il suo design audace. La C4 ha giocato la carta dell'originalità, del comfort e della dotazione tecnologica per ritagliarsi uno spazio, rivolgendosi a quegli automobilisti che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 del 2005 è molto più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobile. Rappresenta un'epoca in cui i marchi osavano innovare e rischiare. Il suo motore 1.6 è un'opzione equilibrata e affidabile, e il suo design senza tempo continua a far girare la testa. È un'auto ideale per chi apprezza il comfort, l'originalità e un tocco di esclusività senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. Un'auto con un'anima che lascia un'impronta indelebile.