Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1450kg
Prezzo
19,820€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
320 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 5p HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 del 2005 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una ventata d'aria fresca, una dichiarazione d'intenti che rompeva con gli schemi. Non era solo un'auto, era un'esperienza che iniziava ancora prima di girare la chiave, un veicolo che prometteva design, comfort e una personalità travolgente che la distingueva dalla sobrietà dei suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Al volante, il motore HDi da 136 cavalli si sente pieno di vita e spinta, soprattutto grazie ai suoi generosi 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi. L'accelerazione è decisa e ti incolla al sedile con una morbidezza sorprendente per un diesel della sua epoca. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale, mentre le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che ti fa sentire come se stessi fluttuando sulla strada, privilegiando sempre il comfort senza rinunciare a una notevole stabilità.
Design ed estetica
Il suo design è pura audacia. La carrozzeria dalle linee curve e fluide, con quel posteriore così caratteristico, era un'opera d'arte in movimento che sfidava le convenzioni. All'interno, la rivoluzione continuava con il suo famoso volante a mozzo fisso, che manteneva i comandi sempre nella stessa posizione, e una strumentazione digitale centrale che sembrava presa da un'astronave. Ogni dettaglio era pensato per sorprendere e creare un'atmosfera unica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era una vetrina tecnologica. Il volante a mozzo fisso non era un mero capriccio estetico, ma un'innovazione che migliorava l'ergonomia e la sicurezza ottimizzando l'apertura dell'airbag. Lo schermo centrale traslucido, che proiettava le informazioni sul cruscotto, ed elementi come il profumatore d'ambiente integrato, dimostravano un approccio incentrato sul benessere e l'esperienza del conducente, anticipando tendenze che avremmo visto anni dopo.
Concorrenza
In un mercato ferocemente competitivo, la C4 ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, regina della categoria per il suo equilibrio e la sua qualità; la Ford Focus, che si distingueva per il suo eccezionale comportamento dinamico; e la sua connazionale, la Renault Mégane, che ha puntato anch'essa su un design posteriore di rottura. La C4 ha giocato la carta dell'originalità e del comfort supremo per conquistare un posto nei cuori.
Conclusione
La Citroën C4 HDi 138 non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È un'opzione per chi cerca di fuggire dalla monotonia e apprezza un design che racconta una storia. Offre un meraviglioso equilibrio tra prestazioni solide, un consumo adeguato alla sua potenza e un livello di comfort che trasformava ogni viaggio in un piacere. Un'auto con un'anima, che ha lasciato un'impronta indelebile.




