Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
136CV
Coppia
190Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1262kg
Prezzo
19,470€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
320 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 5p 2.0i 16v 138cv Exclusive (2004-2005)
Descrizione generale
La Citroën C4 del 2005 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una dichiarazione d'intenti che si lasciava alle spalle la Xsara, di successo ma convenzionale. È stata la scommessa di Citroën sull'avanguardia e la differenziazione in un segmento delle compatte molto competitivo, un'auto che non lasciava nessuno indifferente e che prometteva un'esperienza unica fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 2.0 da 136 cavalli si sente pieno e volenteroso, con un'erogazione di potenza lineare che invita a salire di giri per estrarne tutto il carattere. Non è una sportiva radicale, ma la sua accelerazione di 9,2 secondi strappa un sorriso e dà la fiducia necessaria per qualsiasi sorpasso. Il telaio cerca l'equilibrio perfetto tra il comfort leggendario del marchio e una stabilità notevole, trasmettendo sicurezza in curva senza penalizzare gli occupanti. È un'auto per godersi il viaggio, sentendo la strada in modo filtrato e piacevole.
Design ed estetica
Parlare della C4 significa parlare di design. La sua carrozzeria dalle linee curve e fluide, con quella parte posteriore così personale e un frontale affilato, era quasi una scultura su ruote nel 2005. Ma la vera rivoluzione era all'interno: il volante a mozzo fisso, una genialata che manteneva i comandi sempre al loro posto, e la strumentazione digitale centrale, che sembrava uscita da un'astronave. Era un abitacolo che ti avvolgeva e ti faceva sentire come se stessi guidando il futuro.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Exclusive era una vetrina tecnologica. Oltre al suo innovativo posto di guida, era dotata di elementi di segmenti superiori. Il cruise control, il climatizzatore o i sensori di parcheggio facevano parte del suo arsenale. Lo schermo centrale traslucido non era solo un tratto stilistico, ma offriva una lettura chiara delle informazioni vitali senza quasi distogliere lo sguardo dalla strada, una soluzione ingegnosa che dava priorità alla sicurezza e al comfort.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte, la C4 ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane II. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà tedesca o sull'evoluzione continua, la Citroën ha giocato la carta dell'originalità e del comfort. La sua lotta era contro la Peugeot 307, con cui condivideva la piattaforma, e la SEAT León, che offriva un approccio più sportivo, ma la C4 ha sempre avuto un'anima propria e inconfondibile.
Conclusione
La Citroën C4 2.0 Exclusive non è stata solo un'altra auto; è stata un'esperienza, una coraggiosa dimostrazione che si poteva essere diversi e avere successo. Combinava prestazioni solide e piacevoli con un design che rompeva tutti gli schemi e un interno che ti trasportava in un'altra dimensione. È un'auto da ricordare, una scelta per chi valuta l'audacia e il carattere al di sopra della convenzionalità, lasciando un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.