Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1368kg
Prezzo
18,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
320 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 5p Millenium HDi 110 FAP Airdream CMP · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Citroën C4 del 2008 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione d'intenti. In un segmento delle compatte spesso prevedibile, Citroën ha puntato sull'originalità e sul comfort, creando un veicolo che suscitava emozioni e si distingueva dal resto. Questa versione Millenium con il motore HDi da 109 CV e cambio pilotato rappresentava un affascinante equilibrio tra efficienza, dotazioni e un carattere inconfondibilmente francese.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 ti avvolge in una bolla di comfort. Le sospensioni filtrano le irregolarità con una morbidezza che poche rivali potevano eguagliare, invitando a viaggi lunghi e rilassati. Il motore HDi da 109 CV spinge con disinvoltura fin dai bassi regimi, privilegiando un consumo straordinariamente basso rispetto alle prestazioni pure. Tuttavia, l'esperienza è segnata dal cambio manuale pilotato (CMP), la cui lentezza e bruschezza nelle transizioni rompono l'armonia dell'insieme, richiedendo un periodo di adattamento per guidarlo con fluidità.
Design ed estetica
Visivamente, la C4 è un'opera d'arte su ruote. La sua carrozzeria dalle linee curve e fluide, con quell'elegante caduta del tetto nella versione a 5 porte, è ancora attraente. Ma è all'interno che la magia di Citroën esplode: il volante a mozzo fisso, una soluzione tanto geniale quanto controversa, raggruppa le funzioni senza che i comandi ruotino. La strumentazione digitale centrale e il profumatore d'ambiente integrato creano un'atmosfera unica, uno spazio dove ti senti diverso, speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Millenium era carica di tecnologia pensata per il benessere. Il quadro strumenti digitale traslucido, che cambiava colore, era un pezzo forte futuristico. Il volante multifunzione a mozzo fisso permetteva di controllare il limitatore e il regolatore di velocità, il sistema audio e il computer di bordo senza staccare le mani. Disponeva anche di climatizzatore bi-zona e sensori di parcheggio, elementi che la posizionavano come un'opzione molto completa e tecnologica nella sua categoria.
Concorrenza
Nel competitivo campo di battaglia delle compatte, la C4 si scontrava con titani come la Ford Focus, nota per il suo telaio dinamico, la Volkswagen Golf, il punto di riferimento per qualità ed equilibrio, e la Renault Mégane, che giocava anch'essa la carta del design e del comfort. Mentre le sue rivali puntavano sulla sportività o sulla sobrietà, la Citroën C4 offriva un'alternativa basata sul comfort supremo e su un design che rompeva gli schemi, attraendo un pubblico che cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La Citroën C4 HDi 110 CMP è un'auto con una personalità travolgente, un rifugio di comfort e originalità in un mare di uniformità. Il suo bassissimo consumo e il suo design interno all'avanguardia sono i suoi grandi punti di forza, capaci di far innamorare chiunque apprezzi il comfort sopra ogni cosa. Tuttavia, il suo cambio pilotato è un pedaggio che non tutti saranno disposti a pagare. È un'auto da capire e da amare, una scelta più emotiva che razionale che, se entra in sintonia con te, ti regalerà un'esperienza di guida unica e piacevole.