Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1365kg
Prezzo
19,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
408 L
- L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 e-HDi 110 CMP Sport · 111 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Citroën C4 del 2011 è arrivata come una ventata di aria fresca e maturità, un'auto che ti sussurrava all'orecchio promesse di comfort ed efficienza. Questa versione e-HDi con il suo cambio pilotato CMP rappresentava il cuore della sua scommessa: una compatta per tutti i giorni che cercava di conquistare con la ragione e, soprattutto, con la sensazione di viaggiare in una bolla di tranquillità.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della C4 è un'esperienza che privilegia la calma all'adrenalina. Le sospensioni, fedeli alla tradizione Citroën, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con una morbidezza che ti fa dimenticare lo stress del traffico. Il motore e-HDi da 111 CV spinge con disinvoltura fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, ideale per una guida rilassata. Tuttavia, il cambio manuale pilotato CMP è il protagonista agrodolce; sebbene aiuti a ottenere consumi irrisori, il suo funzionamento a volte esitante e i suoi strattoni a bassa velocità rompono l'armonia di un insieme che rasenta l'eccellenza in termini di comfort.
Design ed estetica
Questa C4 ha abbandonato le eccentricità del suo predecessore per abbracciare un design più elegante e universale, con linee fluide e una presenza più solida. Dà la sensazione di un'auto più seria e meglio piantata. All'interno, il salto di qualità è palpabile. I materiali sono piacevoli al tatto e la disposizione dei comandi è logica e intuitiva, creando un ambiente accogliente e ben costruito. Inoltre, il suo bagagliaio da 408 litri era una dichiarazione d'intenti, offrendo uno spazio generoso che la rendeva una compagna di viaggio eccezionalmente pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era all'avanguardia nel suo segmento. Il sistema Stop & Start della tecnologia e-HDi era una novità che sottolineava il suo impegno per l'efficienza. Ma dove sorprendeva davvero era in dettagli come il sistema di sorveglianza dell'angolo morto, un aiuto alla guida tipico di auto di gamma superiore. La possibilità di personalizzare il colore del quadro strumenti o i suoni degli avvisi aggiungeva un tocco personale ed emotivo all'interazione con il veicolo, facendolo sentire un po' più tuo.
Concorrenza
In un mercato dominato da giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane, la Citroën C4 ha giocato la carta della differenziazione. Mentre la Focus ti invitava a una guida più dinamica e la Golf vantava la sua qualità quasi premium, la C4 ti offriva un santuario di comfort e un consumo minimo. Era la scelta per chi apprezzava arrivare a destinazione rilassato e con il portafoglio pieno, piuttosto che spingere al limite ogni curva.
Conclusione
La Citroën C4 e-HDi 110 CMP Sport è un'auto con una personalità molto definita. È un'instancabile viaggiatrice, un rifugio di comfort e una campionessa del risparmio di carburante. Il suo design senza tempo e i suoi interni di qualità la mantengono attuale, ma la sua anima risiede in quella capacità di rendere ogni viaggio un'esperienza serena. Sebbene il cambio CMP richieda un periodo di adattamento, l'insieme è un acquisto intelligente ed emotivo per chi cerca un'auto pratica, comoda e con un fascino discreto ma innegabile.