Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
88CV
Coppia
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1256kg
Prezzo
12,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé 1.4i 16v 90cv Collection (2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé del 2005 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, un veicolo che osava essere diverso. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, una scultura rotolante che prometteva emozioni e un carattere unico, specialmente in questa versione di accesso che cercava di conquistare i cuori attraverso lo stile e l'originalità.
Esperienza di guida
Al volante, i suoi 88 cavalli non cercano record di velocità, ma offrono una guida fluida e piacevole. È un'auto che si sente agile in città e sufficientemente stabile in autostrada per viaggiare in totale tranquillità. Il cambio manuale a 5 marce ti connette a una meccanica semplice e onesta, invitando a godersi il viaggio senza fretta, sentendo come l'auto scorre con un comfort tipicamente Citroën.
Design ed estetica
È qui che la C4 Coupé diventa una leggenda. La sua silhouette è pura audacia, con una parte posteriore tagliata bruscamente e un lunotto sdoppiato che ancora oggi fa girare la testa. All'interno, l'innovazione continua con il suo famoso volante a mozzo fisso, che raggruppa i comandi principali, e una strumentazione digitale centrale che sembrava presa da un'astronave. È un design che ami o non capisci, ma che non lascia mai indifferenti.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 Coupé era una vetrina tecnologica. Il volante a mozzo fisso non era solo un capriccio di design, ma una soluzione ergonomica per avere sempre a portata di mano i comandi dell'audio o del cruise control. Lo schermo centrale traslucido, che mostrava velocità e giri, era un tratto distintivo che rafforzava la sua atmosfera futuristica e la sua scommessa su un'esperienza di guida diversa.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la C4 Coupé ha affrontato rivali di grande calibro come l'Opel Astra GTC, con il suo design affilato, la Renault Mégane II a 3 porte, un'altra auto con una parte posteriore molto personale, e la sempre equilibrata Volkswagen Golf. Contro di loro, la Citroën giocava la carta dell'originalità estrema e del comfort di marcia.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé 1.4i non è un'auto per chi cerca prestazioni pure, ma per il guidatore che apprezza l'estetica, l'originalità e il piacere di guidare qualcosa di speciale. È una youngtimer con un'anima inconfondibile, un'auto che ti strappa un sorriso ogni volta che la guardi e che offre un'esperienza di comfort e stile che è invecchiata meravigliosamente. Una scelta passionale e con molto senso.