Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1368kg
Prezzo
16,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé del 2005 è stata una dichiarazione d'intenti, un veicolo che ha rotto gli schemi con il suo design futuristico e una chiara focalizzazione su comfort e tecnologia. Ha rappresentato un'alternativa unica e audace nel competitivo segmento delle compatte, e questa versione del 2008 con motore HDi e cambio CMP incarnava un'opzione matura ed efficiente all'interno della gamma, mantenendo intatto il suo spirito innovativo.
Esperienza di guida
Guidare la C4 Coupé è un'esperienza definita dal comfort. Le sospensioni assorbono magistralmente le irregolarità dell'asfalto, creando un'atmosfera di serenità e silenzio nell'abitacolo. Il motore HDi da 109 CV, pur non essendo esplosivo, offre una spinta più che sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi grazie alla sua coppia disponibile fin dai bassi regimi. Tuttavia, il cambio manuale pilotato (CMP) è il suo punto più controverso; la sua lentezza nei passaggi di marcia può risultare frustrante e richiede una guida tranquilla per evitare strappi. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, non a cercare il miglior tempo.
Design ed estetica
Visivamente, la C4 Coupé è un'opera di audacia. La sua silhouette è indimenticabile, specialmente la parte posteriore divisa con i fari a forma di boomerang che ancora oggi fa girare la testa. È un design che parla del coraggio di Citroën di essere diversa. All'interno, l'innovazione continua con il volante a mozzo fisso, che mantiene i comandi principali sempre nella stessa posizione, e la strumentazione digitale centrale. Sembra una postazione di comando futuristica, anche se la qualità di alcune plastiche tradisce il passare degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era all'avanguardia. Questa versione includeva elementi come il limitatore e regolatore di velocità, il climatizzatore automatico e il già citato volante a mozzo fisso. Lo schermo centrale traslucido offriva tutte le informazioni in modo chiaro, anche se mancava della connettività che oggi diamo per scontata. Il cambio CMP è stato un tentativo di offrire la comodità di un automatico senza i suoi costi e consumi, una tecnologia ponte verso i moderni cambi a doppia frizione.
Concorrenza
La C4 Coupé ha affrontato giganti consolidati. I suoi principali rivali erano la Volkswagen Golf, la Ford Focus e la SEAT León della stessa generazione. Mentre la Golf offriva una qualità costruttiva superiore e la Focus una guida più dinamica, la C4 si distingueva per il suo design all'avanguardia e un comfort di marcia eccezionale. Era la scelta emozionale e distintiva rispetto alla sobrietà e sportività dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé HDi 110 CMP è un'auto con una personalità travolgente. È un veicolo che si ama o si odia, senza vie di mezzo. Innamora per la sua estetica unica e coccola per il suo comfort, ma il suo cambio pilotato richiede pazienza. È un acquisto ideale per chi valuta il design e la guida rilassata al di sopra della sportività pura. Un classico moderno che rappresenta un'epoca in cui i marchi osavano sognare e creare auto veramente diverse.