Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1344kg
Prezzo
19,970€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé HDi 110 VTS · 109 CV (2004-2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé del 2005 è stata una ventata di aria fresca e audacia nel conservatore segmento delle compatte. Con la versione VTS e l'efficiente motore HDi da 109 CV, Citroën non offriva solo un'auto, ma una dichiarazione di intenti, un veicolo che ti sceglieva tanto quanto tu sceglievi lui, promettendo un viaggio diverso ogni giorno.
Esperienza di guida
Al volante, la C4 Coupé HDi 110 VTS ti avvolge in un'atmosfera di comfort e morbidezza. Il suo motore diesel, con una generosa coppia di 240 Nm fin dai bassi regimi, offre una risposta agile e decisa per la guida quotidiana, senza pretese sportive ma con un'efficienza apprezzabile. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria, rendendo ogni tragitto un'esperienza rilassata, mentre il cambio manuale a 5 marce ti connette a una guida piacevole ed economica.
Design ed estetica
È qui che la C4 ha rotto tutti gli schemi. La sua silhouette da coupé, con quel posteriore diviso e linee affilate e futuristiche, era pura avanguardia. Non lasciava nessuno indifferente. All'interno, la rivoluzione continuava con il suo iconico volante a mozzo fisso e una strumentazione digitale centrale che sembrava presa da un'astronave. Era un'auto con una personalità travolgente, una scultura su ruote che osava essere diversa.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era all'avanguardia. Il volante multifunzione a mozzo fisso concentrava una quantità sorprendente di comandi a portata di mano, una soluzione tanto ingegnosa quanto peculiare. La strumentazione traslucida, che cambiava colore con i giri del motore, e la possibilità di equipaggiare fari allo xeno direzionali la ponevano un passo avanti a molte delle sue contemporanee, democratizzando tecnologie dei segmenti superiori.
Concorrenza
In un mercato competitivo, la C4 Coupé ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o l'Opel Astra GTC. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e un tocco più sportivo, e anche la Renault Mégane giocava la carta del design, la Citroën si è distinta con un equilibrio unico tra un'estetica di rottura, un comfort di marcia eccezionale e una tecnologia innovativa che la rendevano un'opzione veramente originale.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé HDi 110 VTS non è solo un'auto, è un'esperienza. È la scelta perfetta per chi valuta il design e l'originalità al di sopra delle prestazioni pure. Una compagna di viaggio fedele, economica e sorprendentemente comoda che, quasi due decenni dopo, continua a far girare la testa e a ricordare un'epoca in cui le auto osavano sognare. Guidarla è riconciliarsi con l'idea che un'auto possa avere un'anima.