Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1275kg
Prezzo
16,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv VTS (2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé ha fatto irruzione sull'asfalto come una dichiarazione d'intenti, una ventata d'aria fresca e avanguardista direttamente dalla Francia. Non era solo un'auto, era una scultura rotante che sfidava le convenzioni e prometteva un'esperienza diversa, un viaggio in cui design ed emozione si stringevano la mano a ogni curva.
Esperienza di guida
Al volante, i suoi 109 cavalli si sentono volenterosi e pieni di vita. Non è un'auto sportiva radicale, ma una compagna agile che ti invita a giocare su strade secondarie. Il cambio manuale a cinque marce ha una sensazione precisa e il telaio, sebbene focalizzato sul comfort, mantiene la compostezza con una nobiltà sorprendente. È un'auto che comunica, che ti fa sentire parte della strada, con uno sterzo che ti avvolge in un'atmosfera di controllo e serenità.
Design ed estetica
Il suo design è pura audacia. La silhouette affilata, la caduta del tetto e, soprattutto, quel lunotto posteriore diviso, sono un manifesto di originalità che ancora oggi fa girare la testa. All'interno, la rivoluzione continua con il suo iconico volante a mozzo fisso e la strumentazione digitale centrale, creando un posto di guida che sembra la cabina di un'astronave. È un'auto che ti fa sentire speciale, diverso dal resto.
Tecnologia e caratteristiche
Citroën ha puntato sull'innovazione nell'interazione con il conducente. Il volante a mozzo fisso, che raggruppava le funzioni essenziali senza che i comandi ruotassero, è stato un colpo di genio ergonomico. Il display centrale traslucido, che proiettava la velocità e altre informazioni chiave, era un tocco di modernità che lo distingueva dalla sobrietà dei suoi concorrenti. Era una tecnologia pensata per sorprendere e facilitare la vita a bordo.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla serietà tedesca della Volkswagen Golf o dell'Opel Astra GTC, e dalla sportività della SEAT León, la C4 Coupé si ergeva come l'alternativa per l'anticonformista. Competeva non tanto in prestazioni pure, quanto in personalità e comfort, offrendo un rifugio di design e originalità rispetto a opzioni più prevedibili e conservatrici.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé VTS non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È un pezzo di design, un classico moderno che rappresenta un'epoca di coraggio nell'industria automobilistica. Guidarla è un'esperienza che va oltre i numeri; è godere di un carattere unico, di una visione diversa dell'automobile che, oggi, si sente profondamente la mancanza.