Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1450kg
Prezzo
21,170€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb · 136 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé 'by Loeb' non è solo un'auto, è un omaggio su ruote. Nata per celebrare le vittorie del leggendario Sébastien Loeb nel Campionato del Mondo di Rally, questo modello cattura l'essenza della competizione e la fonde con la praticità di un potente motore diesel. È una dichiarazione di intenti, un'auto che ti fa sentire parte della storia dell'automobilismo ogni volta che giri la chiave.
Esperienza di guida
Al volante, il motore HDi da 136 cavalli spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia. Non è una sportiva radicale, ma la sensazione di accelerazione crea dipendenza e ti incolla al sedile. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale su strade tortuose, dove il telaio dimostra un magnifico equilibrio tra il comfort tipico di Citroën e un'agilità che ispira fiducia. È un'auto che ti invita a guidare, a goderti il viaggio tanto quanto la destinazione.
Design ed estetica
Il suo design è stato una rottura audace e continua a far girare la testa ancora oggi. La silhouette della coupé, con quel posteriore così caratteristico e il lunotto sdoppiato, è inconfondibile. Questa edizione speciale 'by Loeb' ne eleva l'esclusività con colori specifici, cerchi da 17 pollici e i loghi che ne certificano il lignaggio. All'interno, l'atmosfera è unica, con dettagli come la targhetta numerata e una tappezzeria esclusiva che ti ricordano costantemente che non sei su una C4 qualsiasi. E, naturalmente, il volante a mozzo fisso, un'icona di design e tecnologia che ne definisce la personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 era una vetrina tecnologica. La strumentazione digitale centrale, con il suo schermo traslucido, sembrava uscita da un film di fantascienza. Elementi come il cruise control, il climatizzatore bi-zona o l'accensione automatica di fari e tergicristalli la ponevano all'avanguardia. Lo stesso volante a mozzo fisso, che raggruppava una moltitudine di comandi senza che questi ruotassero, era una soluzione ingegnosa e futuristica che dimostrava la capacità di innovazione del marchio.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte diesel con aspirazioni sportive, la C4 'by Loeb' ha affrontato titani come la Volkswagen Golf GT TDI, la SEAT León FR TDI o l'Opel Astra GTC. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e una sportività più diretta, la Citroën giocava in un campionato a parte, offrendo un design molto più emozionale e audace, e un livello di comfort di marcia superiore senza rinunciare a prestazioni notevoli.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé 'by Loeb' è un'auto per il cuore. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la passione per i rally, un design che ha sfidato le convenzioni e la logica di un motore diesel efficiente e ricco di coppia. Non è la più veloce né la più efficace, ma è una delle più carismatiche e speciali della sua generazione. È un pezzo da collezione accessibile che offre sensazioni uniche e ti permette di guidare un pezzo della storia sportiva di Citroën.