Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1450kg
Prezzo
19,580€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb · 136 CV (2008)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb non è solo un'auto, è un omaggio su ruote a una leggenda del rally. Lanciato nel 2008, questo modello cattura l'essenza della vittoria, combinando un design audace e futuristico con la potenza e l'efficienza di un robusto motore diesel. È un veicolo che si rivolge direttamente al cuore degli appassionati di motori, offrendo un'estetica sportiva e un legame emotivo con i trionfi di Sébastien Loeb nel Campionato del Mondo di Rally.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 2.0 HDi da 136 cavalli e una generosa coppia di 320 Nm spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, rendendo ogni accelerazione un'esperienza gratificante. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale con precisione. Sebbene il suo telaio privilegi il comfort caratteristico di Citroën, offre una fermezza che lo rende agile e divertente su strade tortuose, senza essere una sportiva radicale. È un compagno di viaggio eccezionale, silenzioso a velocità di crociera e sempre pronto a regalare una dose di emozione quando richiesto.
Design ed estetica
Il design della C4 Coupé era già una dichiarazione di intenti, con il suo iconico lunotto posteriore sdoppiato e una silhouette che rompeva gli schemi. L'edizione 'by Loeb' eleva questa audacia con dettagli esclusivi: cerchi da 17 pollici dal design specifico, uno spoiler posteriore che ne accentua il carattere e gli emblemi che firmano questa edizione speciale. L'interno accompagna la proposta con sedili dal taglio sportivo e dettagli in rosso, creando un'atmosfera che ti fa sentire parte del team corse. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa e proietta un'immagine di passione e unicità.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la C4 by Loeb era all'avanguardia. L'innovativo volante a mozzo fisso, che raggruppa molteplici comandi, e il quadro strumenti digitale traslucido erano segni distintivi futuristici. Non mancavano elementi di comfort come il climatizzatore bi-zona o il cruise control, né di sicurezza, con ESP e airbag multipli di serie. Sebbene manchi della connettività attuale, la sua dotazione tecnologica rappresentava un salto di qualità nel segmento delle compatte del 2008.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con una dura concorrenza nella nicchia delle compatte diesel a tre porte con aspirazioni sportive. Modelli come la Volkswagen Scirocco TDI, la SEAT León FR TDI o l'Opel Astra GTC CDTI erano i suoi avversari diretti. Ognuno offriva una formula diversa, ma la C4 si distingueva per il suo design inconfondibile e il valore aggiunto emotivo di essere un'edizione firmata da un campione, offrendo un equilibrio unico tra comfort, stile e prestazioni.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé HDi 138 by Loeb è molto più di un'auto pratica con motore diesel. È un pezzo da collezione accessibile, un'auto con un'anima che celebra un'era d'oro dell'automobilismo. Rappresenta l'opportunità di guidare un veicolo con un'estetica che è ancora sorprendente e prestazioni solide per l'uso quotidiano, il tutto avvolto nell'aura di una leggenda. È la scelta perfetta per chi cerca di distinguersi e sentire una connessione speciale con la propria macchina.




