Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 138cv VTR Plus (2004-2005)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potenza

136CV

Coppia

190Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

207km/h

Peso

1262kg

Prezzo

17,770

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

314 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio314 L

Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 138cv VTR Plus (2004-2005)

Descrizione generale

La Citroën C4 Coupé del 2005 non era solo un'auto; era una dichiarazione d'intenti su ruote. In un'epoca di design conservatori, Citroën osò rompere gli schemi con una silhouette che faceva girare la testa e uno spirito che prometteva emozioni. Con il suo motore 2.0 da 136 cavalli, questa C4 non aveva solo l'aspetto, ma anche il cuore per offrire un'esperienza di guida memorabile e piena di carattere.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa C4 significa riscoprire una guida pura e analogica. Il motore aspirato da 136 CV ti chiede di portarlo su di giri, erogando la sua potenza in modo lineare e gratificante, specialmente sopra i 4000 giri/min. Il cambio manuale a cinque marce ha un feeling preciso che ti connette alla meccanica. Sebbene le sue sospensioni diano priorità al comfort tipico di Citroën, si sente agile e stabile in curva, trasmettendo una fiducia che invita a godersi ogni chilometro su una strada secondaria. È un'auto che si sente viva tra le mani.

Design ed estetica

Visivamente, la C4 Coupé è un'opera d'arte d'avanguardia. La sua coda spezzata, con quel lunotto diviso e i fari a forma di boomerang, è un'icona del design automobilistico degli anni 2000. All'interno, l'audacia continua con il volante a mozzo fisso, che manteneva i comandi sempre nella stessa posizione, e una strumentazione digitale centrale che sembrava uscita da un'astronave. Ogni linea e ogni dettaglio sono stati pensati per emozionare e differenziarsi, creando un abitacolo e un esterno che, ancora oggi, si sentono speciali e unici.

Tecnologia e caratteristiche

Per l'epoca, la C4 Coupé era una vetrina tecnologica. Il già citato volante a mozzo fisso era il suo segno distintivo, concentrando le funzioni in modo innovativo. Lo schermo centrale traslucido, che proiettava la velocità su una superficie fumé, era un'altra caratteristica distintiva che migliorava la visibilità senza distogliere lo sguardo dalla strada. Incorporava elementi come il limitatore e il regolatore di velocità, l'accensione automatica dei fari e il sensore pioggia, tecnologie che aggiungevano un plus di comfort e sicurezza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte a tre porte, la C4 Coupé ha affrontato rivali di peso come la Renault Mégane Coupé, con un design altrettanto audace, l'Opel Astra GTC, dalle linee più muscolose e teutoniche, e la Ford Focus, che si distingueva per il suo eccellente telaio. Tuttavia, nessuno di loro è riuscito a eguagliare l'originalità e il fattore sorpresa della Citroën, che ha giocato in un campionato a parte in termini di design e soluzioni interne.

Conclusione

La Citroën C4 Coupé 2.0 VTR Plus è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un'esperienza, un'auto con un'anima che si sceglie con il cuore. Rappresenta un'epoca in cui Citroën non aveva paura di rischiare e creare automobili che generavano passioni. La sua combinazione di design spettacolare, un interno innovativo e un motore energico la rendono una scelta fantastica per chi cerca un'auto diversa, con una personalità travolgente e che invecchia con la dignità di un futuro classico.