Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potenza
177CV
Coppia
202Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
200g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
227km/h
Peso
1412kg
Prezzo
21,980€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
314 L
60 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 180cv by Loeb (2006-2007)
Descrizione generale
La Citroën C4 Coupé 'by Loeb' non è solo un'auto, è un omaggio su ruote a una leggenda del rally. Lanciato nel 2006, questo modello cattura l'essenza della vittoria e la passione per la competizione, offrendo una versione stradale che batte con il cuore di un campione. È una dichiarazione di intenti, una compatta che ha osato essere diversa ed emozionare.
Esperienza di guida
Guidare questa C4 è un'esperienza puramente analogica e viscerale. Il suo motore aspirato da 2.0 litri e 177 CV chiede di essere spinto fino a 7000 giri, erogando la sua potenza in modo lineare e coinvolgente. Il cambio manuale a 5 marce ti connette direttamente alla meccanica, mentre il suo telaio agile e la trazione anteriore ti invitano a inanellare curve con una sicurezza sorprendente. Non è la più veloce in termini di numeri puri, ma le sensazioni trasmesse dal suo motore appuntito e dal suo sound sono indimenticabili.
Design ed estetica
Il design della C4 Coupé era già di rottura, ma l'edizione 'by Loeb' lo eleva a uno status di culto. La sua silhouette affilata, il lunotto posteriore sdoppiato e i dettagli esclusivi come il colore Rosso Aden e i cerchi specifici da 17 pollici creano un'immagine imponente. All'interno, l'iconico volante a mozzo fisso e la strumentazione digitale ti trasportano in un abitacolo futuristico per la sua epoca, uno spazio dove l'audacia di Citroën si percepisce in ogni angolo.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo motore, la tecnologia della C4 'by Loeb' si concentrava sull'esperienza del guidatore. Il volante a mozzo fisso, che manteneva i comandi sempre nella stessa posizione, era un colpo di genio ergonomico. La strumentazione digitale traslucida, situata al centro della plancia, offriva una lettura chiara e un tocco avanguardistico. Sebbene manchi dei moderni aiuti alla guida, la sua tecnologia era al servizio di una connessione più pura tra uomo e macchina.
Concorrenza
Ai suoi tempi, questa C4 ha affrontato titani come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane RS. Mentre i suoi rivali puntavano spesso sul turbo, la Citroën offriva il fascino e il carattere di un motore aspirato ad alti giri, posizionandosi come un'alternativa con una personalità unica, un sapore diverso per il vero appassionato di guida.
Conclusione
La Citroën C4 Coupé 'by Loeb' è molto più di una semplice compatta sportiva. È un pezzo di storia dell'automobilismo, un'auto con un'anima e un carattere che celebra l'epoca d'oro di Citroën nel WRC. Oggi è un futuro classico che rappresenta un modo di intendere l'automobile che non esiste più: audace nel design, emozionante nella guida e con un nome leggendario inciso sulla sua carrozzeria.